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[单选题]电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“（ ）”区段内运行。.
A.停车标.
B.300米标.
C.200米标.
D.100米标.
[判断题]电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。
A.正确
B.错误
[多选题] 试车线作业,电客车驾驶时只能在试车线两端的100 米标区段内运行。特殊情况需要越过 100 米标时,必须由()同意后,限速()进入前方轨道并按三.二.一车限速对标停车。
A.车厂调度
B.行车调度
C.5km/h
D.10km/h
[多选题]试车线车辆调试作业最高限速60公里/小时。进入试车线后，电客车（工程车）开始调试的第一趟压道按（ ）限速进行线路检查及制动力实验。.
A.80km/h.
B.60km/h.
C.40km/h.
D.30km/h.
E.25km/h.
[单选题]在试车线，电客车调试原则上限速60km/h，NRM模式限速40km/h，夜间调试限速（ ）km/h。.
A.0.
B.25.
C.40.
D.60.
[单选题] 电客车驾驶时只能在试车线两端的()区段内运行。
A.100米标
B.200米标
C.300米标
D.停车标
[填空题]当电客车.工程车在试车线运行中出现()时,司机及时停车报告车场调度员,车场调度员应立即停止该项调试.试车作业,查实情况并落实措施后方可继续进行。
[判断题]电客车驾驶时只能在试车线两端的“300米标”区段内运行。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车驾驶时只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。特殊情况需要越过“ 100米标”时，必须由 同意后，限速10km/h进入前方轨道并按三、二、一车限速对标停车。
[单选题]进入试车线后，电客车（工程车）开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（ ）后需要重新调试时，按25km/h限速进行线路检查及制动力实验。.
A.2小时.
B.3小时.
C.12小时.
D.24小时.
[单选题] 试车线调试,EUM 模式限速()。
A.25km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.45km/h
[单选题]厦门北车辆段内设有试车线,试车线的长度为 。( )
A.1353m
B.1360m
C.1365m
D.1380m
[判断题]高崎停车场内设有试车线,试车线的长度为1353m。( )
A.正确
B.错误
[多选题]运营单位应落实试车线 等安全规定,保证试车线作业安全。( )
A.限速
B.安全防护
C.停送电
D.调试作业
[填空题]电客车在进入试车线前，司机应报信号楼值班员确认试车线 情况。
[单选题]URM模式车厂内运行速度不得超过（)试车线除外。
A.45KM/H
B.40KM/H
C.35KM/H
D.25KM/H
[判断题]地铁正线和试车线均采用9号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为25km/h，车场线（试车线除外）采用7号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为35km/h。
A.正确
B.错误
[多选题] 场段内限速:试车线200m标时()试车线100m标时()
A.30km/h
B.20km/h
C.10km/h
D.40km/h
[判断题]电客车开始试车线调试作业前，须对试车线进行轧道，并进行制动试验。（ ）
A.正确
B.错误
