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[单选题]进入试车线后，电客车（工程车）开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过（ ）后需要重新调试时，按25km/h限速进行线路检查及制动力实验。.
A.2小时.
B.3小时.
C.12小时.
D.24小时.
[判断题]
电客车冲突：只包括电客车、工程车、车辆相互间发生冲撞导致电客车、工程车、车辆及设备、设施破损。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（ ）”空闲。.
A.一个区间.
B.两个区间.
C.三个区间.
D.四个区间.
[单选题]电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“（ ）”区段内运行。.
A.停车标.
B.300米标.
C.200米标.
D.100米标.
[单选题]正线施工允许的计划开始时间为：最后一列车（含运营电客车及出场工程车、调试电客车）通过作业影响区域后（ ）分钟。.
A.10.
B.20.
C.30.
D.60.
[判断题]电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“200米标”区段内运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车、工程车防护区域接触网供电要求须在 接触网供电安排中体现。
[单选题] 电客车正线行车调试,第一趟进行轧道作业速度不能高于()。
A.10km/h
B.15km/h
C.25km/h
D.35km/h
[单选题]电客车冲突:只包括( )、工程车、车辆相互间发生冲撞导致电客车、工程车、车辆及设备、设施破损。
A.电客车
B.救援列车
C.加开列车
D.调试车"
[单选题] 组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证 空闲作为防护区域。( )
A.两站两区间
B.一站二区间
C.一站一区间
D.两站一区间
[单选题]在车场线开行电客车、工程车的施工(不含车辆部电客车、工程车检修）属于（ ）。
A.A1
B.B1
C.B2
D.C1
[填空题]电客车正线行车调试，第一趟进行轧道作业，轧道时速度不能高于 ，严格执行线路速度限制要求，严禁超速驾驶。
[单选题]正线施工、调试作业，组织工程车、电客车施工时，在动车作业的封锁作业区两端必须保证“（ ）”空闲作为防护区域，该防护区域不允许安排其它施工作业.
A.一站一区间.
B.三站两区间.
C.四站三区间.
D.五站四区间.
[判断题]车辆段（停车场）范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)为B类。其中开行电客车、工程车的作业为B1类。
A.正确
B.错误
[判断题]在车场线开行电客车、工程车的施工(不含车辆部电客车、工程车检修）属于B1类。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车、工程车在车辆段（停车场）转线作业（包括A/B端走行）时必须执行“指路式”调车规定。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]组织调试电客车、工程车开行时，在电客车、工程车运行前方必须保证（ ）空闲作为防护区域
A.一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
