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[填空题]（ ）气缸盖底面有砂眼或裂纹,会导致柴油机甩车时示功阀喷水。
[单选题]属于机车柴油机甩车时示功阀喷火原因之一的是( )。
A.喷油器上的O形密封圈没装
B.气门杆与导管之间的间隙过小
C.底面有砂眼或裂纹
D.喷油泵处于供油位
[单选题]属于机车柴油机甩车时示功阀喷机油原因之一的是( )。
A.喷油器上的O形密封圈没装
B.气门杆与导管之间的间隙过小
C.气缸盖底面有砂眼或裂纹
D.喷油泵处于供油位
[单选题]甩车时示功阀喷火的原因是( )。
A.滤清器有燃油
B.喷油泵有燃油
C.喷油器针阀卡滞
D.控制拉杆卡滞
[单选题]属于机车柴油机冒蓝烟原因之一的是( )。
A.机油参与燃烧
B.喷油器喷油过多
C.燃油无压力
D.燃油中有水
[判断题]甩车时,示功阀喷火的主要原因是喷油器针阀卡滞。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]内燃机车长时间停留，启机前应时行甩车，甩车时应先打开各缸示功阀，闭合4K，按1QA.进行甩车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]横越停有机车车辆时，先确认机车车辆暂不移动，然后由该机车、车辆较远处通过。
A.正确
B.错误
[单选题]属于机车柴油机冒白烟原因之一的是( )。
A.气缸套磨耗过大
B.喷油器喷油过多
C.燃油无压力
D.燃油中有水
[单选题]属于机车柴油机冒黑烟原因之一的是( )。
A.机油参与燃烧
B.喷油器喷油过多
C.燃油无压力
D.燃油中有水
[单选题]属于机车柴油机排气管发红原因之一的是( )。
A.调速器故障
B.喷油器喷射压力过低导致后燃严重
C.滑油稀释
D.燃油中有水
[多选题]挂车后机车全制动，司机复检机车（库出机车及接车后已检查机车时除外）、确认机车与第一辆车的（ ）状态。
A.车钩
B.软管连结
C.折角塞门
D.风挡
[单选题]线路内停留机车时，在该股道内标“()”，多台机车停留时，在机车符号后加机车号。
A.△
B.○
C.□
