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[单选题]正线信号系统采用基于( )通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统(CBTC)。
A.无线
B.有线
C.数字
D.移动
[判断题]R1号线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞列车自动控制系统。
A.正确
B.错误
[多选题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC,该系统设有 和 两种控制方式。()
A.自动控制
B.中央控制
C.站级控制
D.联锁控制
[单选题]1号线信号系统列车自动控制系统简称( )
A.ATC
B.ATS
C. ATP
D.ATO
[单选题]正线值号系统采用基于( )通信技术的移动闭塞制式列车自动控制系统(CBTC)
A.无线
B.有线
C.数字
D.移动
[单选题]正线和场段试车线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统,包括 ATP、ATO、ATS和( )等。
A.CBTC
B.ATC
C.ISCS
D.计算机联锁
[多选题]正线和场段试车线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统,包括( )等。
A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.计算机联锁
[单选题]4号线正线信号系统采用( )提供的基于无线通信的列车控制系统。
A.通号-西门子
B.北京通号
C.上海电气泰雷兹
D.北京交控科技
[单选题]2号线正线信号系统采用( )提供的基于无线通信的列车控制系统。
A.通号-西门子
B.北京通号
C.上海电气泰雷兹
D.北京交控科技
[单选题]3号线正线信号系统采用( )提供的基于无线通信的列车控制系统。
A.通号-西门子
B.北京通号
C.上海电气泰雷兹
D.北京交控科技
[单选题]5号线正线信号系统采用( )提供的基于无线通信的列车控制系统。
A.通号-西门子
B.北京通号
C.上海电气泰雷兹
D.北京交控科技
[填空题]1号线正线信号系统采用______基于无线通信的列车控制系统,由ATP、ATO、ATS、PMI等子系统组成。
[填空题]正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统(CBTC)。
[单选题]TETRA是基于 的无线通信技术?
A.频分多址
B.时分多址
C.码分多址
D.空分多址
[判断题]TETRA是基于FDMA无线通信技术的系列标准。
A.正确
B.错误
[单选题]TETRA是基于时分多址的无线通信技术。
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞一般采用无线通信和无线定位技术来实现。
A.正确
B.错误