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[判断题]减速器缓解后的残余减速力主要由减速器的残余制动力和车辆走行阻力引起。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 重力式减速器，其制动力的大小主要依靠车辆通过速度进行自动调整。
A.正确
B.错误
[判断题]如果在减速时电制动力不够，CCU 自动激活非直接制动/自动制动
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 观速误差大，采用制动等级不当，是影响减速器（含减速顶）制动力的因素之一。
A.正确
B.错误
[多选题]按车辆减速器产生制动力的原理可分为
A.压力式
B.重力式
C.电磁式
D.摩擦式
[判断题]相同情况下，重力式减速器对轻车的制动力，要比对重车的制动力大。
A.正确
B.错误
[判断题]各种车辆减速器的制动力与车辆的自重无关。
A.正确
B.错误
[判断题]点制动的方法是：驾驶员间歇地轻踏制动踏板，产生制动力，使消防车减速行驶。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动器制动力即为汽车的制动力。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动器制动力( )地面制动力。
A.大于
B.小于
C.大于或等于
D.等于
[填空题]常用制动：包括电空常用制动和动力制动。首先在动力转向架上施加动力制动，如果动力制动力不足，再在拖车轴上施加空气制动。在车辆速度小于()km/h时，所有转向架上采用空气制动根据动力制动特性。
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力，并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力，故其值不能超过附着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电制动在速度（ ）时，电制动制动力降低且被空气制动力取代。
A.≤ 3 km/h
B.≤ 5km/h
C.≤ 10km/h
[判断题]汽车制动器制动力增长快于地面制动力。( )
A.正确
B.错误
