更多"[判断题]正线的行车组织由行调负责,车场线由场调负责。( )"的相关试题:
[判断题]正线、辅助线的行车组织由行调负责
A.正确
B.错误
[判断题]B类施工作业，经场调批准方可进行；如影响正线行车须报行调同意（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]正线、 辅助线、出入段线的行车组织由行调负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线属行调管理,车辆段线属车辆段调度管理，凡与正线相关或影响正线的行车的作业，必须经行调批准（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运行行调使用引导信号时，行车凭证为（ ）司机必须以 RM（预选模式必须为 RM）或 NRM 模式限速通过。
A.红+黄灯
B.黄灯
C.蓝灯
D.白灯
[判断题]判断题：正线及辅助线行车指挥权属行调，车场线（含转换轨）行车指挥权属场调。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁线路抢修时，由行调负责组织故障情况下的行车工作，根据值班主任的要求组织相关问题的处理。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]行调发布命令时，在正线及辅助线由车站值班站长（或行车值班员）负责传达，书面命令须填写（ ）并加盖（ ）。.
A.《调度命令》单、行车专用章.
B.路票、行车专用章.
C.《调度命令》单、车站专用章.
D.路票、车站专用章.
[判断题]正常情况下，在正线司机凭行调命令行车和DTI显示时分掌握运行及停站时间（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]正线联锁设备故障时，司机按行调指令行车；采取电话闭塞法行车时，司机应转换成URM模式驾驶，并认真确认行车凭证和道岔位置（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]正常情况下正线（含辅助线）行车时，司机凭（）或行调命令行车，按运营时刻表和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
[多选题]正线行车有那（ ）行车闭塞法
A.移动闭塞法
B.电话闭塞法
C.固定闭塞法
D.进路闭塞法
[单选题]工程车在正线运行或作业过程中发生车辆故障影响作业开展时，作业负责人应经联络员立即通知行车调度员，（ ） 内无法完全处理且无其他处置措施时，行车调度员应组织工程车返回场段。
A.30min
B.40min
C.50min
D.60min
[判断题]车站行车组织工作由车站当班行车值班员统一负责，必须服从行调的统一指挥，执行行调命令。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上道岔故障时由行调负责组织行车，行调应将列车扣停在就近的车站，安排车站人员对故障道岔人工加锁至正确位置，待现场人员作业完毕并到达安全避让地点或出清轨行区后方可放行列车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线行车时，电客车故障情况下行车组织由（ ）全面负责，故障的判断和应急处理由（ ）全面负责。
A.值班主任、轮值工程师
B.行调、轮值工程师
C.行调、司机
D.值班主任、司机
