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[判断题]站内电码化已发码的区段,当区段空闲后,25Hz相敏轨道电路应能自动恢复到调整状态。( )
A.正确
B.错误
[填空题]25Hz相敏轨道电路（ ）电化区段叠加国产移频电码化,由于接收端调整电阻的接入,电阻阻碍移频信号通过,不能形成足够的机车短路电流,为了解决该问题,需要在国产移频电码化的接收端加入（ ）。
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[填空题]电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或（ ）的不平衡牵引电流的干扰。
[填空题]电气化区段轨道电路适配器的（ ）与轨道电路的各项参数相匹配。
[填空题]25Hz相敏轨道电路属于（ ）轨道电路,既适用于电气化区段也适用于非电气化区段。(
[填空题]25Hz相敏轨道电路相邻轨道区段应满足 要求。
[填空题]ZPW-2000A电码化设备室外隔离防护盒( )的作用防止移频信号干扰轨道电路接收设备。(√)
[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,出口电流值（ ）。
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[填空题]当ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统电码化轨道电路长度超过（ ）时,须设置电容补偿。
[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化,轨道电路在最不利条件下,入口电流值应满足,1700Hz（ ）,2000Hz（ ）,2300Hz（ ）,2600Hz（ ）。
[填空题]客专ZPW-2000A轨道电路在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分
路时， 接收电压（主轨出）原则上不大于 ，轨道电路可靠不工作
