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[单选题]到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗（）。
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.不超限
[判断题]车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足17mm时,严禁上线运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车轮发现裂纹，踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限，轮辋或轮缘厚度不足27mm时,严禁上线运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、（ ）的检查由TPDS负责。
[多选题] 接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由( )负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由（ ）负责。
A.TADS
B.TPDS
C.THDS
D.TWDS
[多选题]属于摘车临修的故障：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限；踏面碾堆、（）、圆周磨耗超限
A.擦伤
B.剥离
C.局部凹下
D.缺损
[单选题]对其他踏面损伤预警铁路货车车轮应进行检查，车轮踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损超限或车轮辐板、轮辋（ ）、车轮踏面碾堆的，须扣车处理。
A.擦伤
B.裂损
C.锈蚀
D.超限
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限，踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗（ ）。
[判断题]002323车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮踏面擦伤和局部凹下超限会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，可能造成车轴损伤。( )
A.正确
B.错误
[判断题]001 2 1 3 车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使车轮滚动圆周不圆，加剧振动、冲击，造成车辆配件损伤，甚至导致燃轴事故等。
A.正确
B.错误
[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度为（ ）mm
A.≤0.5
B.≤1
C.≤1.5
D.≤2
[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度的运用限度为≤1 mm。
A.对
B.错
[判断题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度不大于1.5mm（）
A.正确
B.错误
[填空题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度滚动轴承轮对不大于（ ）mm。
[单选题]客车外属出库车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过（ ）mm。
A.1
B.2
C.4
D.6
[多选题]车轮踏面擦伤及局部凹下深度运用限度，本属客车出库小于等于 （ ）mm。外属客车出库小于等于 （ ）mm。途中运行小于等于 （ ）mm。
A.0.2
B.0.5
C.1
D.1.5
E.2
[多选题]
“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、（ ）踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限，轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；轮辋无破损。
A.踏面无碾堆
B.轮缘内侧缺损不超限
C.踏面擦伤不超限
D.轮辋破损
[判断题]车轮有裂纹、碾堆、踏面剥离、掉块、擦伤超限，重型轨道车车轮轮辋厚度不足23mm或轮缘厚度不足23mm禁止使用。
A.正确
B.错误
