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[判断题]变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]4.1.变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的。
A.正确
B.错误
[填空题]牵引变压器空载损耗是磁滞损耗和涡流损耗组成,又叫（）
[简答题]导致变压器空载损耗和空载电流增大的原因主要有哪些？
[填空题]牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和涡流损耗组成,又叫（）。
[单选题]变压器空载损耗试验结果主要反映的是变压器的( )。
A.绕组电阻损耗
B.铁心损耗
C.附加损耗
D.介质损耗
[填空题]牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和（）损耗组成,又叫铁耗。
[多选题]造成变压器空载损耗增加一般有（ ）原因。
A.硅钢片之间绝缘不良，穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板的绝缘损坏，铁心中有一部分硅钢片短路
B.绕组匝间短路、绕组并联支路短路
C.绕组中导线电流密度不等
D.设计不当致使轭铁中某一部分磁通密度过大
E.铁心中的油道堵塞、铁心温度增加
F.各并联支路匝数不等
[多选题]牵引变压器空载损耗是由( )组成,又叫铁耗。
A.磁滞损耗
B.涡流损耗
C.铜损
D.线圈
[多选题]5.9.
导致变压器空载损耗增加的原因一般为（）
A.硅钢片之间绝缘不良
B.分接开关触头压力不平衡
C.绕组匝间短路
D.各并联支路匝数不相等
[单选题]运行中的变压器空载损耗明显增大,变压器油质变坏,各项油化指标出现不合格现象,这表明变压器( )。
A.铁芯接地不合格
B.铁芯片间绝缘损坏
C.线圈局部短路故障
D.线圈层间短路故障
[多选题]由于绕组方面的原因，造成变压器空载损耗增加一般有（ ）。
A.绕组匝间短路、绕组并联支路短路
B.绕组中导线电流密度不等
C.各并联支路匝数不等
D.绕组绝缘受潮
E.绕组电流增加
[多选题]由于铁心方面的原因，造成变压器空载损耗增加一般有（ ）。
A.硅钢片之间绝缘不良，穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板的绝缘损坏
B.设计不当致使轭铁中某一部分磁通密度过大
C.铁心中的油道堵塞、铁心温度增加
D.铁心中有一部分硅钢片短路
E.夹件螺栓松动，穿芯螺杆、轭铁螺杆或压板紧固力不够
