题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-11-25 23:21:29

[单选题] 如果驾驶员向前推驾驶杆:
A. 升降舵向下偏转,飞机低头。
B. 升降舵向上偏转,飞机低头。
C. 升降舵向下偏转,飞机抬头。
D. 升降舵向上偏转,飞机抬头。

更多"[单选题] 如果驾驶员向前推驾驶杆:"的相关试题:

[单选题]如果驾驶员向前推驾驶杆
A.升降舵向下偏转,飞机低头
B.升降舵向上偏转,飞机低头
C.升降舵向下偏转,飞机抬头
D.升降舵向上偏转,飞机抬头
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘并同时拉杆:
A.左边的副翼向上运动.升降舵向下运动
B.左边的副翼向上运动升降舵向上运动
C.左边的副翼向下运动.升降蛇向上运动.
D.左边的副翼向下运动,升降舵向下运动
[单选题]某飞机升降舵有差动,飞行中向前推与向后带驾驶盘(杆)的操纵量相同时,
A.升降舵下偏角比上偏角小
B.升降舵下偏角与上偏角相同;
C.升降舵下偏角比上偏角大;
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘:
A.左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转
B.左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转
C.左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转
D.左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转
[单选题]在正常方式下,推\拉驾驶杆 偏转 ()。
A.升降舵和水平安定面
B.升降舵
C.水平安定面
[单选题]在FL410的高度上如果驾驶员离开执勤岗位,那么另一位驾驶员应该如何处理?
A.需要一个“快捷式”的氧气面罩戴上
B.和其他飞行工程师一起戴上氧气呼吸面罩
C.应该戴上氧气呼吸面罩
D.无需戴上氧气呼吸面罩
[单选题]根据CCAR121部规定,当飞行机组配备3名驾驶员时,发生运行延误时,如果驾驶员的实际执勤时间未超过16小时的限制,则该执勤期后的休息期可以缩短至()小时,执勤期最多可以延长至()小时,但该执勤期后()小时的休息期不得缩短
A.10,17,12
B.12,18,14
C.14,19,16
[单选题]根据CCAR121部规定,当飞行机组配备2名驾驶员时,发生运行延误时,如果驾驶员的实际执勤期未超过14小时的限制,则该执勤期后的休息期可以缩短至()小时,执勤期最多可以延长至()小时,但该执勤期后()小时的休息期不得缩短
A.8,15,11
B.9,16,10
C.9,17,11
[单选题]在次方式和直接操纵方式下 ,推\拉 驾驶杆 偏转()。
A.升降舵和水平安定面
B.升降舵
C.水平安定面
[判断题]题干:车辆行驶过程中,公路直线路段因对驾驶员缺乏必要刺激,如果直线段过长,驾驶员就容易产生疲劳。
A.正确
B.错误
[多选题]驾驶员按公布的复飞程序飞行,如果在到达复飞点(MAPt)之前开始复飞,驾驶员如何执行?
A.驶员飞至复飞点,后再遵照复飞程序执行飞行
B.如果因运行需要建立在复飞中包括高度/高上的转弯,则应提供额外的保护以对过早的转弯提供安全保障
C.在进近图的剖面视图上公布相应的标注,规定在 MAPt(或精密进近中相 对应的点)之前绝不允许转弯
D.可以立即开始转弯机动
[多选题]如果证实一名驾驶员已丧失能力,另一驾驶员应接替操纵飞机并检查核实主要的操纵和电门的位置,并( ):
A.宣布紧急状态并衔接自动驾驶,以减轻工作负荷
B.通知 ATC,以求得 ATC 的协助
C.衔接自动驾驶以及飞机处于控制状态后,通知客舱乘务员,尽可能将失能的驾驶员移出驾驶舱
D.就近合适机场尽快着陆
[单选题]在次极方式和直接操纵方式下 ,推\ 拉驾驶杆,偏转()。
A.升降舵和水平安定面
B.升降舵
C.水平安定面
[单选题]当驾驶杆的方向与俯仰配平方向相反时,俯仰配平会自动被抑制 ,这种功能称之为“驾驶杆脱开”(Column Cutout)。关于这个功能的描述 ,以下正确的是()
A.驾驶杆脱开仅在飞行操纵系统正常方式下可用 。
B.驾驶杆脱开在飞行操纵系统正常、次级、直接方式下均可用。
C.使用备用配平时, “Column Cutout”功能不起作用。
D.如果“Column Cutout”功能持续生效超过 20 秒,则相应配平通道会被切断,显示STABILIZER L2/R2(安定面 L2/R2) EICAS 咨询信息。
[单选题](B757)驾驶杆抖杆器的作用是:
A.A.失速警告
B.失速恢复
C.升降舵超控
D.以上答案都是
[单选题]驾驶出租汽车雪天行至陡坡,如果前面有车正在爬坡,驾驶员应该____。
A.在坡底停车等待
B.加速超越前车
C.跟随前车爬坡
D.鸣喇叭催促前车
[单选题]飞机遭鸟击后,驾驶员根据飞机受损情况,及时报告ATC和运行指挥中心(AOC),如果驾驶舱风挡或发动机损坏,应根据FCOM和检查单相关规定处置。此描述()
A.正确
B.错误
[单选题]如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与一名飞行机械员作为飞行机组,当发生飞行机械员失能的情况时,航空规章有何要求
A.应当由另一名飞行机组成员有资格履行飞行机械员的职责
B.在飞行机组成员中,只有该飞行机械员可以履行职责
C.由一名驾驶员来履行职责,但该驾驶员必须持有飞行机械员执照
D.不需要
[单选题]为保证驾驶舱侧窗正确关闭并锁定,将滑动侧窗手柄向前推到底至关闭位,()色指示可见
A.红
B.绿
C.黑

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码