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[单选题]内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧，下列说法正确的是
A. 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力
B. 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C. 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
[单选题].内侧滑转弯时，飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应，然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是
A.飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时，水平升力分量小于离心力
B.升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立
C.升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
[单选题]B757飞机最大拖行角度在前轮舱门上指示红线的角度是：
A.55°
B.65°
C.75°
D.85°
[单选题]JHX6飞机飞机雷达锥锥轴相对于飞机水平基准线向( )倾斜一定角度,机头锥靠1框上的锁固定于机身上。
A.上
B.下
C.左
D.右
[单选题] 飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为:
A. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加。
B. 后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加。
C. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
D. 后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
[单选题]飞机的迎角度（AOA）限制在HUD中以迎角限制符号显示 ，何时显示？
A.A迎角在抖杆 5 度以内，或开始抖杆，或显示（实心）引导杆的风切变警报
B.迎角在抖杆 7度以内
C.当飞机襟翼没有完全收上时
D.驾驶杆上的符号控制切换按钮允许飞行员在两种显示方式中调出
[单选题]推拖飞机时，前轮偏转角度最大为多大( )
A.74度；
B.95度；
C.90度。
[单选题]JHX6飞机雷达锥锥轴相对于飞机水平基准线向( )倾斜一定角度,机头锥靠1框上的锁固定于机身上。
A.上
B.下
C.左
D.右
[多选题] 飞机正常水平转弯的倾斜角度受到下列哪些条件限制?
A. 飞机的结构强度
B. 最大升阻比
C. 发动机的推力
D. 飞机的临界迎角。
[简答题]过饱和度只影响晶核形成快慢，不影响晶体成长过程快慢。
[单选题]FCTM018飞行轨迹矢量（FPV）显示飞机相对于地平线的飞行轨迹角度（FPA），以及相对于俯仰刻度中心的偏离角，以下不属于波音推荐FPV的情况？
A.无指引飞行或指引不可用时
B.参照其调整气象雷达的天线倾斜角
C.最后进近目视阶段，可用于交叉检查垂直飞行轨迹角
D.使用FPV替代飞行指引
[单选题]JHX6飞机油箱内的燃油系统导管锥形接头角度为( ),其锥度表面粗糙度为Ra0.8μm。
A.74°±30′
B.75°±30′
C.78°±50′
D.79°±20′
[单选题]飞机的安装角是影响飞机的性能的重要参数,对于早期的低速飞机,校装飞机外型是:
A.增大安装角叫内洗,可以增加机翼升力
B.增大安装角叫内洗.可以减小机翼升力
C.增大安装角叫外洗.可以减小机翼升力
D.增大安装角叫外洗.可以增加机翼升力
[判断题]B787-9飞机座舱容量必须在飞机准备离港推飞机之前设定好，设定数字用于调节飞机在巡航时进入客舱的空气流量。
A.正确
B.错误
[单选题]断路器分闸速度快慢影响（）
A.灭弧能力
B.合闸电阻
C.消弧片
D.分闸阻抗
