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[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态
A.随车机械师
B.车务应急值守人员
C.司机
D.调车人员
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20﹪以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组( )或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（司机 ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[单选题]497.[单选] 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.A.司机
B.B.列车长
C.C.机械师
D.D.列检员
[单选题]动车组无动力 停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.车务应急值守人员
C.司机
D.调车人员
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于 停放制动状态
A.随车机械师
B.车务应急值守人员
C.司机
D.调车人员
[单选题]879.[判断] 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。
A.A.对
B.B.错
[判断题]动车组无动力 停留时，有停放制动装置的动车组，由（ 司机 ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ 司机 ）负责将动车组处于 停放制动状态
A.正确
B.错误
[判断题]动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，司机将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时（无论停放制动功能是否正常），司机通知随车机械师进行铁鞋防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组在动车段(所)、存车场无动力停留时，应使动车组处于停放制动状态；无法使用停放制动装置时，应使用止轮器牢靠固定；（ ）负责检修库以外停放的动车组防溜设置及撤除
A.地勤司机
B.司机
C.机械师
[单选题]列车无动力停留时做好防溜措施。动车组列车，有停放制动的由（）负责将动车组处于停放制动状态，无停放制动的或坡度为20‰以上的区间，由司机通知随车机械师进行防溜
A.司机
B.地勤司机
C.车辆部门
[单选题]459.[单选] 动车组在区间、站内无动力停车时，配备停放制动装置的动车组须施加停放制动。未装备停放制动装置的动车组或在（ ）以上坡道停车时，司机及时通知随车机械师做好防溜。
A.A.10‰
B.B.20‰
C.C.15‰
D.D.5‰
[单选题]793.[判断] 动车组在区间、站内无动力停车时，配备停放制动装置的动车组须施加停放制动。未装备停放制动装置的动车组或在20‰以上坡道停车时，司机及时通知随车机械师做好防溜。
A.A.对
B.B.错
[简答题]动力集中动车组在4‰以上、__________及以下坡道无动力停留时，无论停放制动是否有效，均须拧紧全列拖车、控制车人力制动机。
[单选题]1468.[判断] 动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用停放制动装置牢靠固定。
A.A.对
B.B.错
