[判断题]制动机的安定性是指制动机在常用制动减压时不发生紧急制动作用的性能。
A.正确
B.错误

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[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动最大减压速度和最大减压量减压时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为常用制动（）。
A.灵敏性
B.灵敏度
C.安定性
D.稳定性

[判断题]常用制动时不发生紧急制动作用的性能，称为制动机的安定性。
A.正确
B.错误

[判断题]制动机在施加常用制动时，不产生紧急制动作用，这一特性称制动机的安定性。
A.正确
B.错误

[单选题]常用制动时，制动机不发生紧急制动作用的性能称为制动机的（）。
A.稳定性
B.灵敏度
C.准确性
D.安定性

[判断题]常用制动时不发生紧急制动作用的性能，称为制动机的稳定性。
A.正确
B.错误

[填空题]常用制动时不发生紧急制动作用的性能，称为制动机的()。

[填空题]制动管内压缩空气以常用制动最小减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能称为制动机的（）。

[填空题]常用制动时不发生紧急制动的性能叫做制动机的（）。

[单选题]在制动管内压缩空气以常用制动（）减压速度和最小减压量减压时，制动机能产生制动作用的性能称为制动机的灵敏度。
A.最小
B.最大
C.快速
D.紧急

[判断题]分配阀制动安定性是指常用制动时不发生自然缓解作用的性能。
A.正确
B.错误

[单选题]客车空气制动机在做单车的制动机安定试验时，要求制动主管减压达到（）不发生紧急制动作用。
A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之时

[填空题]制动机在施加常用制动时，不产生紧急制动作用，这一特性称制动机的()性。

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