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[判断题]( )JZ-7型空气制动机单独制动阀可单独操纵机车阶段制动和阶段缓解,还可实现列车制动后机车的单独缓解。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在单独缓解位时，使（ ）经单缓柱塞阀上的中心孔与大气相通。
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀制动作用正常,单独制动阀制动时制动缸没有压力。换另一端单独制动阀制动时,制动缸仍没有压力的原因( )。
A.单独制动阀间的变向阀卡滞
B.单独制动阀故障
C.自动制动阀故障
D.自动制动阀和单独制动阀间的变向阀卡滞。
[判断题]( )JZ-7型空气制动机单独制动阀调整阀在结构和尺寸上与自动制动阀的调整阀完全相同。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀和单独制动阀均为自动保压式，无中立位。()
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀全制动位时,单独作用管的空气压力应达到( )。
A.250kPa
B.350kPa
C.300kPa
D.200kPa
[单选题]机车无火回送时，JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄位置于取把位，单独制动阀手柄位置于（ ）。
A.制动位
B.运转位
C.过充位
D.取出位
[填空题]YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于()位时，空气制动阀作为单独制动阀使用。
[单选题]JZ-7型空气制动机单独制动阀的运转位是（ ）时单独制动阀所放的位置。
A.单机运行
B.列车运行
C.列车停车
D.单机运行或列车运行
[单选题]JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动.缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为( )故障。
A.中继阀
B.作用阀
C.分配阀
[填空题]JZ-7型空气制动机单独制动阀在制动位时总风缸的压力空气进入单独作用管，经变向阀至（ ）活塞下侧，作用阀呈制动位，机车单独制动。
[单选题]004325YZ-1型空气制动机单独制动阀的控制过程为（）。
A.小闸→分配阀→制动缸
B.小闸→中继阀→制动缸
C.小闸→列车管压力变化→制动缸
D.小闸→均衡风缸→制动缸
[判断题]空气制动阀用来单独操纵机车的制动与缓解，与列车的制动与缓解无关。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机，中继阀受自动制动阀控制，直接操纵均衡风缸管空气压力变化，从而完成整个列车的制动、保压和缓解。
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型电空制动机的空气制动阀，主要用于单独操纵机车的制动与缓解，即通过直接控制分配阀（ ）的压力变化来独立地控制机车制动缸压力的升降。
[填空题]YZ-l型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于( )位时,空气制动阀作为单独制动阀使用。
[单选题]JZ-7型空气制动机自动制动阀凸轮轴上装有( )、放风阀凸轮、重联柱塞阀凸轮、缓解柱塞阀凸轮。
A.调整阀凸轮
B.中继阀凸轮
C.制动柱塞阀凸轮
D.都不是
