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发布时间:2024-05-23 21:42:49

[判断题]旅客列车进路建立后在车站值班人员盯控下可以向与客车进路并行的尽头线推送作业。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]旅客列车进路建立后在车站值班人员盯控下可以向与客车进路并行的"的相关试题:

[判断题]工程车及调试列车作业的区域,如一端属于尽头线时,车站不需在尽头线端设置红闪灯。( )
A.正确
B.错误
[判断题]进路建立后,所有人员可以侵入已建立进路的机车车辆限界内进行作业,时刻听取车站值班员呼唤。
A.正确
B.错误
[单选题]自动进路建立后,列车通过该进路,进路内道岔( )。( )
A.锁闭
B.解锁
C.可操作
D.状态不确定
[判断题]( )自动进路建立后,列车通过该进路,白光带熄灭,同时进路内道岔解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]联络线进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消接车进路,再取消发车进路。
A.正确
B.错误
[填空题]在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时,则尽头一端防护。( )
[判断题]( )在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,尽头要设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时,尽头一端也要设置防护。()
A.正确
B.错误
[判断题]在尽头线上施工,施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时,则尽头一端可不设防护。
A.正确
B.错误

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