题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-05-27 05:41:43

[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因市制动过强,车轮抱闸滑行或()造成。
A.制动不良
B.材质不良
C.缓解不良
D.车速过快

更多"[单选题]车轮踏面擦伤及局部凹入的主要原因市制动过强,车轮抱闸滑行或("的相关试题:

[单选题]客车车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过( )mm。
A.1
B.2
C.4
D.6
[单选题](49396)列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题](49397)出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题](49395)出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题](49396)列车运行途中车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。(1.0分)
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题](49397)出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。(1.0分)
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题](49395)出库本属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。(1.0分)
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]SW-220K型转向架车轮踏面擦伤及局部凹下深度:本属出库 0m运行途中 mm。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
[判断题]车轮踏面擦伤和局部凹下超限会使车轮滚动圆周不圆,加剧振动、冲击,可能造成车轴损伤。( )(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]重型轨道车过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]大中型养路机械过轨技术检查时,踏面擦伤深度及局部凹下不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]列车发生抱闸现象易造成车轮踏面擦伤,危及行车安全。
A.正确
B.错误
[填空题]发生制动抱闸的货物列车在站停车时,对发生检查车辆车轮踏面擦伤、缺损过限、车轮存在溶渣等危及行车安全问题,车辆故障车站人员不能判断,关门后不符合有关规定等任一情况时,须及时将故障车辆进行( )。
[判断题]货物列车运行中发生车辆抱闸处置后,对关门车符合规定且车辆车轮踏面擦伤、缺损无过限的列车,正常运行;关门车不符合规定或车辆车轮踏面擦伤、缺损过限的以及车站人员不能判断时,根据列车调度员(车站值班员)安排将抱闸车辆摘下。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码