更多"[判断题]高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3"的相关试题:
[多选题]高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
A.正确
B.错误
C.a.轻量化设计
D.b.经济化设计
E.c.节约化设计
[填空题]高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3.[ ] 4.模块化设计（ ）
[单选题]高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A.轻量化设计
B.经济化设计
C.安全化设计
D.节约化设计
[多选题]高速列车车内结构的设计理念包括 。
A.形象设计
B.人性化设计
C.轻量化设计
D.模块化设计
[多选题]CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括 。
A.单层隔音板
B.复合隔音地板
C.不锈钢蜂窝地板
D.铝蜂窝地板
[单选题]车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A.木骨架
B.不锈钢骨架
C.玻璃钢骨架
D.铸铝骨架
[单选题]高速列车通过隧道时，为减缓高速列车通过隧道产生的空气动力学效应，要设计( )。
A.缓冲结构
B.新型洞门
C.大静空大隧道断面
D.长大隧道
[多选题]模块化车体结构的显著特点是将模块化概念引入到（ ）的各个环节之中。
A.车体设计
B.车体制造
C.生产管理
D.后期维护
E.运行使用
[单选题] PZ 系列电源屏系统的各个组成部分均采用模块化结构。直流模块采用高频开关电源功率因数自动调整技术(PFC 技术),输出采用自主均流( )配置。
A.2*2 取2
B.3*2 取2
C.“N+M”冗余
D.单模块
[单选题]PLC模块化结构的特点是（ ）。
A.拆卸容易，占地小
B.检修方便，易更换
C.易于编程，占地方小
D.利于维护，功能扩充方便
[单选题] 模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用（ ）或其它机械连接。
A.全焊接
B.铆接
C.部分焊接
D.部分铆接
[单选题]模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用焊接，而各个模块之间的总成采用（ ）或其它机械连接。
A.全焊接
B.铆接
C.部分焊接
D.部分铆接
[单选题] 模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（ ），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接。
A.全焊接
B.铆接
C.部分焊接
D.部分铆接
[单选题]模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采用（ ），而各个模块之间的总成采用铆接或其它机械连接。
A.全焊接
B.铆接
C.部分焊接
D.部分铆接
[多选题]模块化结构车体的优点是（ ）。
A.整车质量容易保证
B.解决模块接口问题
C.有利于总装生产线国产化的实施
D.维修方便
E.所有部件采用全焊接工艺
[单选题]列车定位技术是高速列车列控系统中的关键技术。
A.正确
B.错误
C.a.普通技术
D.b.重要技术
E.c.保密技术
