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[单选题]在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
A.拱形
B.双拱形
C.三拱形
D.矩形框架
[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用（ ）结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
[多选题]明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是（）。
A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近
B.内部净空利用充分
C.噪声低
D.结构受力合理
E.顶板上便于敷设城市地下管网和设施
[单选题]明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（ ）。
A.矩形断面
B.拱形断面
C.圆形断面
D.椭圆形断面
[单选题]明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用( )断面。
A.梯形
B.矩形
C.圆形
D.拱形
[多选题]喷锚暗挖法施工的地铁车站，根据地层条件、施工方法及使用要求，可采用（）。
A.单拱式车站
B.梯形车站
C.双拱式车站
D.圆形车站
E.三拱式车站
[单选题]明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。
A.矩形
B.圆形
C.椭圆形
D.梯形
[单选题]目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及盾构法。充分利用围岩的自承作用，要求初期支护具有一定刚度，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅和喷锚作为初期支护手段，按照十八字原则进行设计和施工的施工方法，属于（ ）。
A.明挖法
B.暗挖法
C.盖挖法
D.盾构法
[单选题]在城镇主干路下采用喷锚暗挖法施工多层多跨地下结构物时，宜采用的施工方法为（）。
A.全断面法
B.正台阶法
C.单侧壁导坑法
D.洞桩法
[单选题]目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂，交通不允许中断，地面建筑物众多，或者管线错综复杂，不易改移，可采用( )。
A.明挖法
B.盖挖法
C.暗挖法
D.盾构法
[单选题]与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是()
A.施工成本较低
B.出土速度快
C.围护变形小
D.可尽快恢复交通
[单选题]（2011年真题）与基坑明挖法相比，盖挖法施工最显著的优点是（ ）。
A.施工成本较低
B.出土速度快
C.围护变形小
D.可尽快恢复交通
[单选题]铲斗挖泥船应采用纵挖法施工，下列施工说法正确的是（ ）。
A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥
B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥
C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥
[单选题]某公司承接地铁车站项目。车站采用暗挖法施工，埋深近30m，地下水丰富，车站结构需要采用人工挖孔桩作业。结合作业方式和作业条件，公司为作业人员配备了相应的劳动防护用品。下列属于作业人员必须配备的劳动防护用品是（ ）
A.有色防护眼镜
B.绝缘鞋
C.雨靴
D.矿灯
