更多"[填空题]HXD2型机车（）装置是单侧.双闸瓦.带闸瓦间隙自动调整器的"的相关试题:
[填空题]HXD2型机车每个中间直流环节由二次（）电路.储能电路.测量及保护电路构成。
[填空题]HXD2型机车车体采用了由底架.司机室钢结构.侧墙.后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的（ ）式承载结构。
[单选题]ST2-250型双向闸瓦间隙调整器结构上分为（ ）个组成部分。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题] ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是()。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[填空题]HXD2机车()柜集中安放了行车安全设备：包括机车安全信息综合监测装置.监控主机.主体化机车信号主机.数模转换盒以及自动过分相信号处理器。
[填空题]HXD2型电力机车主变压器牵引绕组输出的AC950V交流电压通过预充电接触器和工作接触器加到（ ）前级的四象限整流器。
[填空题]HXD2型电力机车主变压器的冷却方式为（）。
[填空题]HXD2机车设计在交流( )的电压制下运行。
[判断题]（ ）STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆与调整螺母的螺纹是一种多头非自锁螺纹。
A.正确
B.错误
[单选题]ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是（ ）。
A.闸瓦丢失
B.连接杠杆销孔放错位置
C.支座受外力变形
D.闸调器内部零件不良
[填空题]HXD2型电力机车主变压器为模块化的（ ）式结构机。
[填空题]HXD2型电力机车每个辅助变流柜中有两个控制单元模块ACU1和ACU2，每个ACU单元管理一个独立的（）装置。
[判断题]基础制动装置包括作用于每根轴上的带停放制动的踏面制动单元(C03）和不带停放制动的踏面制动单元(C02）。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）ST2-250型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四个头的特种梯形非自锁螺纹外径30mm，导程28mm。
A.正确
B.错误
[单选题](86877)目前主型货车(机保车除外)采用的ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器属( )控制。(1.0分)
A.气动
B.曲拐
C.推杆
D.杠杆
