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[判断题]遇所担当交路有信联闭停用、列车运行径路改变的运行揭示机车司机出勤时须在模拟运行测试设备上进行模拟操作，运用车间应安排指导司机进行指导。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车在正线运行中，司机应在前端驾驶；推进运行时须在前端驾驶室配备司机或（ ）及以上人员监控电客车运行。
A.司机
B.司机副队长
C.站务员
D.车站值班员
[单选题]列遇特殊情况，须在站内临时停车下车处置机车车辆故障时，司机（非司机为通过司机）报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告（）。《行细》第70条
A.列车调度员
B.供电调度员
C.工务人员
D.电务人员
[单选题]列车在站内，出站信号显示允许运行信号，机车信号为显示白灯，司机须确认地面信号开放后，须在（），按压【解锁】+【确认】键，监控装置解除停车控制。
A.距出站信号400m内
B.速度小于45km/h
C.停车后
[单选题]登乘人员须在动车组始发站提前（ ）分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题] 实习司机操作时必须有正式的提升机司机监护。
A.正确
B.错误
[多选题]电客车实习司机：持有运营分公司人力资源部颁发的《电客车实习司机上岗证》，不具备独立驾驶电客车资格的人员，主要是协助电客车司机（ ）。
A.前方瞭望
B.监控速度
C.开关站台门
D.驾驶列车
[判断题]动车组在车站调车时，司机须在动车组运行方向的后端操作。《行细》第61条
A.正确
B.错误
[单选题]客车在正线运行中，司机应在()驾驶；推进运行时须在()驾驶室配备()监控客车运行。
A.前端前端司机
B.前端前端司机或车站值班员及以上人员
C.前端后端值班员
D.前端后端司机或车站值班员及以上人员
[单选题]动车组在动车所内进行调车作业时，原则上采用（ ）方式，司机须在动车组运行前端操作。
A.牵引
B.自走行
C.退行
[单选题]动组在车站调车时，司机须在动车组运行方向的（）操作，助理调度员（车站值班员）通过CTC终端确认（轨道电路分路不良区段须通过人工现场确认）动车组越过折返信号机（或折返地点）后，通知动车组司机停车换端。《行细》第61条
A.前端
B.后部
[单选题]已单独司机人工驾驶练习时段，工作日、双休日人工驾驶练习时段：（）-运营结束。
A.0.85416666666667
B.0.9375
C.0.89583333333333
D.0.91666666666667
[单选题]运营电客车进入终点站越出停车标大于5米时，司机报告行调，行调须在后方车站扣停（紧急情况下须在区间扣停）后续列车后通知司机切除()以NRM退行对标。
A.IATP
B.ATP
C.ATC
D.ATO
[多选题]未单独司机人工驾驶练习时段，工作日、双休日人工驾驶练习时段：（）-运营结束。
A.12:00-14:00
B.13:00-14:00
C.0.875
D.0.9375
E.0.83333333333333
[单选题]实习配抢指挥及服务调度员应经至少( )培训(跟班实习一个月以上)才能参加岗位胜任能力资格考核或认定,通过上岗考核或资格认定后,方可从事配抢指挥工作。
A.一个月
B.三个月
C.六个月
D.一年
[判断题]《行规》规定，单班单司机值乘的机车进入区间救援时，车站应安排胜任人员协助司机进行救援作业。
A.正确
B.错误
