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[判断题]CRH3A 型动车组机车救援具备升弓条件或启用自发电时：随车机械师到被救援车组重联端，将司机室内拖拽开关置于“拖拽”位；将司机警惕隔离按钮置于“关”位；断开 VCB，降弓，确认动车组蓄电池电压不低于 105V；再次升弓时不得升与救援机车相邻的受电弓。
A.正确
B.错误
[多选题]使用铁鞋制动时，大车组采用（）、（）的方法。
A.近下基本远掏档
B.让头拦尾集中上鞋
C.远下基本近掏档
D.其他
[单选题]（ ）是对溜行速度高的大车组采用的以辅助鞋为主，基本鞋保险的一种制动方法。
A.近放基本近掏档
B.近放基本远掏档
C.近放基本多掏档
D.远放基本近掏档
[判断题]简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线电客车采用 6 辆编组（4 动 2 拖），由两个单元电动车组编成，一个单元电动车组由 3 节车厢组成可控制的整体
A.正确
B.错误
[判断题]1号线电客车采用6辆编组（4动2拖），由两个单元电动车组编成，一个单元电动车组由3节车厢组成可控制的整体
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用（）。
A.点式
B.点连式
C.连点式
D.连续式
[判断题]车列转线以及车组连挂应采用溜放调车法。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]驼峰溜放车组速度控制调速点式采用减速器调速方式，点连式采用减速器-减速顶调速方式，连续式采用减速顶调速方式。
A.正确
B.错误
[单选题]采用机车救援时列车运行速度：CRH1、CRH2型动车组不得超过120km/h，CRH3型动车组列车运行速度不得超过（ ）km/h。
A.80
B.100
C.120
D.160
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]应急发电机发电时使用哪个液压系统？
A.黄
B.蓝
C.绿
D.略
