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[判断题]VVVF逆变器控制器根据计算牵引扭矩模型来计算牵引电机电流模型。
A.正确
B.错误
[单选题]一台牵引逆变器为（ ）牵引电机供电。
A.1 B.2 C.3 D.4
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]每个牵引逆变器可驱动（ ）个牵引电机。
A.2
B.4
C.6
D.8
[判断题]苏州4号线每台牵引逆变器驱动2台牵引电机。
A.正确
B.错误
[单选题]4号线车辆每一个牵引逆变器可以为( )个牵引电机供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]紧急通风逆变器分布在每节车车底。
A.正确
B.错误
[单选题]4号线牵引逆变器与牵引电机的配置方式为（ ）。
A.2C1M
B.2C2M
C.1C2M
D.1C4M
[单选题]每节车的辅助逆变器处于（ ）工作状态，这样即使只有一只受电弓工作，所有辅助逆变器都能正常工作。
A.串联
B.并联
C.串并联
D.并网
[单选题]HXD1电力机车每节车辅助变流系统由（ ）个相同PWM逆变器组成，为机车的辅助设备供电。
A.1
B.2
C.4
[判断题]紧急通风逆变器分布在每节车底部，共计6台。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD3电力机车的（ ）个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。
A.2
B.3
C.6
[判断题]NJ2型机车使用牵引逆变器起动柴油机时,使用了两个牵引逆变器作为起动逆变器,逆变器6作为主起动逆变器,逆变器2作为辅助起动逆变器。
A.正确
B.错误
[判断题]【牵引】MP车是带有制动电阻、辅助逆变器、牵引电机等设备的动车。
A.正确
B.错误
[多选题]传动控制单元（DCU）主要完成对IGBT逆变器暨交流异步牵引电机的（ ）。
A.实时控制 B.粘着控制
C.制动斩波控制 D.温升控制
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]如列车在受电弓升起状态下合上备用模式，列车的充电机、辅助逆变器、牵引逆变器不会出现重启现象。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引逆变器从高压三轨上获得直流电源，通过逆变过程，输出500V交流电源，提供给牵引电机。
A.正确
B.错误
