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[单选题]铁路货车原则上实行无固定配属管理，（ ）运行。
A.全局
B.全路
C.区间
D.全国
[判断题]铁路货车原则上实行固定配属管理，全国运行。（）
A.正确
B.错误
[单选题]固定配属管理的专用铁路货车应按规定涂打（）的单位名称标记。
A.固定配属管理
B.设计厂家
C.制造厂家
D.检修厂家
[判断题]机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施无固定配属管理。（）
A.正确
B.错误
[单选题]进行新技术运用考核的铁路货车须在有关部位涂打明显的考核名称标记，有配属管理或固定运行区段要求的，还须涂打铁路货车配属管理、（ ）等标记。
A.运行区间
B.运行区段
C.运行线路
D.运行站间
[填空题]《铁路技术管理规程》[普速铁路部分]中规定，客车及固定配属的货车上应有（）的简称。
[单选题]固定配属的专用货车应按规定涂打( ),定期检修原则上均由配属段.专修段负责施修。
A.制造标记
B.配属标记
C.红色标记
D.黄色标记
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有（ ）。
A.车种、定员、最高运行速度标记
B.车种、车号、 定员
C.车种、车号、最高运行速度标记
D.车种、车号、定员、最高运行速度标记
[单选题]固定配属的专用货车应按规定涂打( )标记。
A.定检
B.特殊
C.试验
D.配属
[单选题]固定配属的专用货车，其定期检修原则上由（ ）负责施修。
A.配属段
B.发现车辆段
C.配属段或专修段
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分) 规定，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称；客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。
A.正确
B.错误
[多选题]根据不同车型转向前桥的不同，转向助力系统分为（）液压转向助力系统。
A.单转向前桥
B.双转向前桥
C.单转向后桥
D.双转向后桥
[单选题]国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在( )。
A.车辆段
B.动车段
C.集团公司
D.车辆部
[判断题]（ ）国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在车辆段。
A.正确
B.错误
[单项选择]临床上对于固定义齿常根据不同的固位方式分为（）
A. 双端固定桥，单端固定桥，半固定桥，烤瓷固定桥和复合固定桥
B. 双端固定桥，单端固定桥，全金属固定桥，烤瓷固定桥和复合固定桥
C. 双端固定桥，单端固定桥，全金属固定桥，半固定桥和烤瓷固定桥
D. 双端固定桥，单端固定桥，复合固定桥和半固定桥
E. 双端固定桥，单端固定桥，烤瓷固定桥，半固定桥和全金属固定桥
[单选题]驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。
A.变速杆联动驻车制动器
B.加速踏板驻车制动器
C.脚踏驻车制动器两种
D.方向驻车制动器
[单选题]《动车组列车旅客运输管理暂行办法》动车组发车前，由（ ）确认旅客乘降完毕后，根据不同车型要求通知司机或机械师关闭车门。
A.列车长
B.列车员
C.值班员
D.调度员
[填空题]国铁动车组实行配属管理，动力车配属在机务段，拖车和控制车配属在<--NRC-->。
