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[单选题]安定面失去配平能否使用A/T？
A.能
B.不能
[判断题]安定面自动驾驶配平和主安定面配平使用不同的马达驱动。
A.正确
B.错误
[单选题]安定面自动配平使用的指令来自:
A.仅A/P。
B.仅MACH TRIM。
C.A/P 和MACH TRIM。
D.SPEED TRIM。
[单选题]安定面配平手轮超控其它任何的安定面配平输入。
A.对
B. 错
[单选题]安定面配平在马赫配平模式时：
A.两个液压马达工作，全速率配平
B.一个液压马达工作，半速率配平
[单选题]安定面配平绿区是什么配平范围?
A.主电动配平范围
B. 自动驾驶配平范围
C.空中使用安定面配平的正常范围
D.起飞安定面配平范围
[单选题]安定面自动驾驶配平和主电动配平：
A.使用相同的液压驱动系统
B.使用各自的电动马达
C.使用相同的电动马达
D.使用各自的液压驱动系统
[单选题]各种安定面配平控制方式中，配平范围最大的是：
A.主电动配平
B.自动驾驶配平
C.人工配平
D.速度配平
[单选题]安定面配平有哪些模式？
A.驾驶员指令模式
B.自动配平模式
C.马赫配平模式
D.以上全部
[单选题]操纵台上的安定面配平切断开关是否能切断人工备用电配平工作?
A.能
B.不能
[单选题]安定面自动速度配平原理:
A.速度增大、自动配平产生抬头指令
B.速度增大、自动配平产生低头指令
C.速度减少、自动配平产生抬头指令
D.速度达到0.6M以上才产生自动配平指令
[单选题]自动安定面配平的指令来自:
A.任一FCC
B.先接通电源的FCC
C.先衔接到CMD的FCC
D.不确定
[单选题]安定面配平切断开关控制的是：
A.切断安定面配平指令电信号
B.控制STCM中液压断开活门
C.控制STCM中液压预位电磁活门的通断
D.控制STCM中液压控制电磁活门的通断
[单选题]有几种方法控制安定面配平:
A.1种。
B.2种。
C.3种。
D.4种。
[单选题]安定面备用电配平开关位于：
A.P1板。
B.驾驶杆。
C.P10板。
D.P3板。
[单选题]关于水平安定面配平描述错误的是：
A.人工配平范围大于电动配平范围
B.配平超出电动配平范围后，无法通过电动配平恢复
C.电动配平有两种配平速率
D.安定面超控电门放置超控位后，旁通驾驶杆作动的安定面配平切断电门以恢复电动配平电门电源
[单选题]正常情况控制安定面配平的YSM是：
A.2部YSM同时控制
B.先接通电源的YSM
C.先通过自检的YSM
D.由FCC选定
