更多"[判断题]污染跑道起飞性能损失的假设条件之一是起飞阶段在跑道尽头的越障"的相关试题:
[单选题](id5358)当从污染跑道上起飞时,( )使用灵活推力。
A.可以
B.禁止
[单选题]污染跑道是否可以使用灵活推力起飞？
A.可以
B.禁止
C.由机长视情况决定
[判断题]污染跑道上飞机加速性能和减速性能都变差。
A.正确
B.错误
[单选题](id5334)如果临时更换跑道,查询起飞性能时灵活温度没有输入,可以起飞吗?
A.可以,但必须使用TO/GA卡位
B.不可以,灵活温度输入前不能起飞
C.可以,通过设置油门杆到CLIMB(爬升)卡位
D.可以,通过设置油门杆到FLEX/MCT(灵活/最大连续推力)卡位
[单选题](id9455)(运控)当跑道起飞方向的RVR或VIS低于规定的起飞最低标准时,机组不得开始起飞。
A.对
B.错
[单选题]在污染的跑道上起飞和着陆必须遵守局方和本公司运行手册的规定。对于波音系列飞机，侧风超过____Knots 或者道面有雪水,且湿雪深度大于____英寸时, 不得起飞
A.15, 1/4
B.20, 1/2
C.15, 1/2
D.20, 1/3
[单选题]建议在短跑道或受污染跑道上使用的自动刹车方式:
A.MED（中）
B.LO（低）
C.MAX（最大）
[单选题]在跑道起飞/着陆的操作不在预测性GPWS数据库中，进近时应如何操作？
A.当飞机位置距离机场不到15nm时，GPWS面板上的TERR按钮设置在OFF位
B.当飞越IAF点时，应设置GPWS面板上的TERR按钮在OFF位
C.联系AOC,确认可能触发地形假警告后，进近过程中若保持目视地面可以忽略警告，继续进近
[多选题](id9896)(多选)(A330/ZBAA)曾发生过在36R跑道起飞后未按管制指令保持一边的偏航事件。针对该风险机队修定了SOP,新程序要求:机组在起飞前收到ATC指令要求起飞后保持跑道航向/航迹时,机组应该
A.在FCU设置ATC指定的航向(航迹),取消水平导航预位,使飞机在离
地后runwaytrack方式生效
B.PF喊话“解除导航预位,预选航向XXX”,PM“检查”
C.起飞后当需要使用航选时,PF检查预选航向正确,喊话“航向XXX”,PM
核实“检查”后,PF拔出FCU旋钮
[单选题]关于起飞性能计算
A.左右座飞行员应该一人查阅舱单数据完成计算，另一人监督核实
B.左右座飞行员应该分别独立查阅舱单数据并完成性能计算
[单选题](id9047)(质量中心)污染跑道有无对侧风的额外限制?
A.有
B.没有
[单选题]下列那种情况影响飞机的起飞性能。
A.机场高度
B. 下雨刮风
C.温度
D.以上全部
[单选题]当跑道边灯或跑道末端灯不工作时，夜间可否起飞？
A.可以
B.不可以
[判断题]跑道长度限制起飞重量只考虑中断的安全，而没有考虑单发
继续起飞的安全。
A.正确
B.错误
