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发布时间:2024-01-17 00:54:05

[单选题](id5358)当从污染跑道上起飞时,( )使用灵活推力。
A.可以
B.禁止

更多"[单选题](id5358)当从污染跑道上起飞时,( )使用灵活推"的相关试题:

[单选题]污染跑道是否可以使用灵活推力起飞?
A.可以
B.禁止
C.由机长视情况决定
[单选题]使用减推力起飞时推力的减小不得超过额定的全起飞推力的( )
A.35%
B.30%
C.25%
[单选题]减推力起飞时,推力的减小不能超过额定全起飞推力的25%,为了满足这一要求,灵活温度不得高于ISA+53℃(最大灵活温度):
A.正确;
B.错误;
[单选题]减推力起飞时,推力的减小量不得超过全额定起飞推力的多少?
A.15%
B.20%
C.25%
[单选题](id5314)在使用灵活推力起飞后,单发失效,要想选择MCT(最大连续推力):
A.自动选择
B.将油门杆脱开FLX/MCT位,然后再回到FLX/MCT位
[单选题](id5255)在使用灵活推力起飞后,单发失效,要想选择MCT
A.因油门杆在FLX位,MCT的选择是自动的
B.将油门杆脱开CL/FLX/MCT位,然后再回到FLX/MCL位
[单选题]起飞时,只要推力已设置FLEX/TOGA:
A.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B.从驾驶舱和客舱均可启动警戒
C.自动油门功能预位
[单选题](id5253)起飞时,只要推力已设置FLEX或TOGA:
A.如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B.自动油门功能起动
C.自动油门功能预位,但不现用
[单选题]起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起
A.襟翼/缝翼不在起飞形态
B.俯仰配平不在起飞范围内
C.L/R侧杆故障
[单选题]减推力起飞时,需通过FMCS CDU输入
A.一个比周围大气温度要高的选择温度
B.一个比周围大气温度要低的选择温度
C.起飞机场的实际温度
D.固定为15度
[单选题]在污染跑道上禁止使用减推力起飞:
A.正确;
B.错误;
[单选题]使用灵活温度方式起飞,在起飞过程中修改灵活温度,推力将
A.不会发生变化
B.随修改的灵活温度作相应的变化
C.增加到TO/GA推力
[单选题]在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞:
A.正确
B.错误
[单选题]起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞/复飞):
A.只要FCU上的自动油门按钮被按下,自动油门系统的功能接通
B.自动油门系统的功能启动
C.自动油门系统的功能被接通,但不工作
[单选题](id5307)当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLXMCT卡槽外
(但未达到TOGA或CL卡位),然后再回到FLXMCT卡位:
A.灵活推力变为最大连续推力
B.仍为灵活推力

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