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[判断题]使用机车号确认仪办理列尾装置“一对一”关系建立时,对列尾主机通电,听到“×××××号等待确认”的语音提示后,依次输出6位机车编码。
A.正确
B.错误
[判断题]无人站列尾装置“一对一”关系建立和解除由司机负责。
A.正确
B.错误
[判断题]车站可以使用确认仪解除机车与列尾装置的“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[判断题]车站应使用确认仪解除机车与列尾装置的“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行途中仅进行加减补机作业时,货车列尾装置“一对一”关系的建立和确认由( )负责。
A.车站值班员
B.助理值班员
C.列检人员
D.机车乘务员
[判断题]车号员负责货物列车列尾装置的摘挂工作;负责到达(出发)列车尾部防溜措施的实施(撤除)工作
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车进入封锁区间连挂妥当后,救援司机应与被救援列车的列尾装置建立“一对一”关系,检查车钩、软管等连接状态,按规定设置LKJ、CIR参数,并进行列车自动制动机简略试验,与现场人员联系确认撤除防溜措施。铁鞋被压住不能撤除时,可按相关人员的通知向铁鞋设置反方向稍行移动后再撤除铁鞋。
A.正确
B.错误
[判断题]机车担当救援,连挂妥当后,救援司机应与被救援列车的列尾装置建立“一对一”关系,检查车钩、软管等连接状态,按规定设置LKJ、CIR参数。
A.正确
B.错误
[填空题]司机应在列车( )或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
[单选题]因受地形地物影响,建立列尾装置( )关系困难时,可不改变列尾装置的控制权,列尾装置的确认仍由被救援机车司机确认。
A.A.一对一
B.B.一对二
C.C.二对一
D.D.一对多
[填空题]司机应在列车( )或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14