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发布时间:2023-10-05 19:50:54

[判断题]使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,中途不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误

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[判断题]使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》规定使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降( )kPa时,不得再行使用。
A.A、140
B.B、100
C.C、170
D.D、
[判断题]使用车辆紧急制动阀时,必须先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向( )位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
A.全开
B.半开
C.开锁
[填空题]《铁路技术管理规程》规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向()位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。
[判断题]使用车辆紧急制动阀时,不必先破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到半开为止,不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[填空题]DK-2制动机后备制动需紧急制动时,可按压紧急按钮或者拉车长阀,并同时将后备制动阀手把移放( )位。
[多选题]双阀口式中继阀缓解充气位时,当自阀手把由过充位移置运转位时,列车管内的过充压力经排气阀逐渐排出并不会引起( )的自然制动。
A.列车
B.机车
C.车辆
D.单机
E.空车
[判断题]使用自阀制动时,制动缸压力在50KPa以下有时缓解不了,处理方法:可将单阀手把推到过充位后,迅速移到运转位使机车制动完全缓解。
A.正确
B.错误
[多选题]虽然使用自阀制动机车也能产生制动作用,但倘若( )泄露时,尽管自阀手把仍在制动区机车也会自然缓解。
A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
D.紧急风缸
E.均衡风缸
[填空题]自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出(     )内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
[填空题]主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常,后五位时主阀排气口(      )。
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会(      )。
[多选题]自阀手把制动区,缓解柱塞阀的通路( )。
A.总风缸管3-8a
B.过充管7-Ex
C.中均管4-列车管2
D.均衡风缸管1-中均管2
E.总风缸管3-撒砂管6
[填空题]自阀的重联柱塞阀用于:(1)连通或切断均衡风缸管与(    )的联系。(2)自阀手把在紧急制动位时,使总风缸管与撒砂管连通。
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口(   )。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风

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