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[单选题] 常用制动的冲击加速度为(___)m/s³(1.0分)
A...0.50
B...0.75
C...1.0
D...1.20
[填空题]CR400AF动车组转向架横向加速度报警（2040～2043）故障，动车组自动施加常用制动B7降速运行。报警时，动车组速度大于200km/h，则自动限速至（）km/h；动车组速度小于等于200km/h且大于120km/h,则自动限速至（）km/h。
[判断题]5号线列车快速制动过程中，制动力施加的冲击极限≤0.70m/s3
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动作用时，列车不受制动冲击率的限制
A.正确
B.错误
[单选题] 在常用制动施加和缓解时,具有冲击限制功能,以保证旅客的舒适度,冲击极限为1.0m/s3;在常用制动过程中,具有车轮防滑保护功能。(1.0分)
A.Yes
B.No
[判断题]昆明地铁电客列车快速制动以紧急制动的减速度1.2m/s²进行制动断开安全回路，是紧急情况下的一种制动方式。
A.正确
B.错误
[填空题]CR300AF动车组常用制动和紧急制动EB冲动限制的极限值≤（）m/s3，紧急制动UB无冲动限制要求。
[判断题]常用制动具有防滑保护、载重补偿和冲动限制（0.75m/s³)。常用制动是可恢复的制动。
A.正确
B.错误
[单选题]120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（ ）以下。
A.20kPa
B.30kPa
C.40kPa
D.50kPa
[填空题]紧急制动平均减速率设计值为（）m/s2，仅由空气制动完成。
[判断题]在快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限。
A.正确
B.错误
[单选题]GB7258中规定满载的乘用车在制动初速度为50km/h条件下，制动减速度不小于（）m/s2为合格。
A.4.9
B.5.9
C.6.2
D.6.9
[单选题]GB7258中规定空载的乘用车在制动初速度为50km/h条件下，制动减速度不小于（）m/s2为合格。
A.4.9
B.5.9
C.6.2
D.6.9
[单选题]列车常用制动的最大减速度是( )m/s²。
A.1.0
B.1.1
C.0.9
D.1.2
[单选题]列车紧急制动的最大减速度是( )m/s²。
A.1.0
B.1.1
C.0.9
D.1.2
