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发布时间:2024-01-15 19:02:49

[判断题]高速铁路距离铁路20M内的电力设备的接地装置均应与综合接地干线相联,采用综合接地时接地不大于1Ω。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]高速铁路距离铁路20M内的电力设备的接地装置均应与综合接地干"的相关试题:

[单选题]高速铁路距离铁路20m内的电力设备的接地装置均应与综合接地干线相联,采用综合接地时,接地电阻不大于( )。
A.1Ω
B.4Ω
C.5Ω
D.10Ω
[单选题]高速铁路距离铁路( )米内的电力设备的接地装置均应与综合接地干线相联。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]高速铁路距离铁路( )m内的电力设备的接地装置均应与综合接地系统接地干线相连。(1分)
A.10
B.15
C.20
D.30
[判断题]高速铁路20米内的电力设备的接地装置均应与综合接地干线相联,采用综合接地时接地不大于4Ω。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路( )m内的电力设备的接地装置均应与综合接地系统接地干线相连。(1分)
A.20
B.25
C.30
D.40
[判断题]高铁20M范围内的电力设备的接地装置均应与综合接地相联。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁20M范围内的电力设备的接地装置均应与综合接地相联,其接地电阻不大于 。
A.1Ω
B.0.1Ω
C.4Ω
D.10Ω
[多选题]高速铁路电力设备管理按( )管理模式,各级单位和部门要履行好职责,保证管内高速铁路电力设备运行安全。(1分)
A.铁路局
B.供电段
C.车间
D.班组
[多选题]高铁20M范围内的电力设备的 均应与综合接地相联,其接地电阻不大于 。
A.4Ω
B.接地装置
C.1Ω
D.回流线
[单选题]高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制,综合维修体制是由高速铁路的技术特点、检修维修作业内容、“ ” 修的行车组织模式决定的。
A.天窗
B.随时
C.任意时间
D.每天
[多选题]为了提高高速铁路电力系统的(),应用先进的计算机和通信技术,将高速铁路电力设备纳入电力SCADA系统进行远程监视和控制。
A.A.管理水平
B.B.应急处置能力
C.C.供电可靠性
D.D.抢修速度
[判断题]高速铁路电力设备检测是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路电力管理规则》规定,高速铁路电力设备巡视时,如需开启具有远动上传信号的设备房屋、变压器室、箱变、电抗器等门锁,需向铁路局供电调度口头申请,同意后方可开启门锁。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路电力设备( )是保障电力设备安全运行的重要手段。
A.维修
B.保养
C.大修
D.检测
[多选题]高速铁路电力设备检修体制采用综合维修体制,是由()决定的
A.高速铁路的技术特点
B.检修维修作业内容
C.人员配置状态
D.“天窗”修的行车组织模式
[判断题]高速铁路电力设备采用综合接地系统,贯通地线的接地电阻不大于4Ω。
A.正确
B.错误
[简答题]高速铁路电力设备维修包括

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