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[单选题]采用合分相隔离开关向无电区送电救援向后退行时,列车调度员通知该动车组正向运行方向的的所有电力机车、动车组停车后通知供电调度员,供电调度员对()停电,闭合分相开关,通知列车调度员该列车受电退行。
A.后一个供电单元
B.前一个供电单元
C.本供电单元
[判断题]担当救援的动车组列车需要跨区段担当救援任务时，列车调度员须通知动车司机调度员（动车司机调度员）指派带道人员。( )
A.正确
B.错误
[判断题]如调度命令的限速值低于列控车载设备显示的目标速度时，动车组列车司机应按调度命令控制列车运行。遇实际限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速相符，而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令（临时限速调度命令）限速不符时，列车调度员不再向动车组列车司机发布临时限速调度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲，方可发布调度命令。司机根据调度命令，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，列车改按隔离模式返回，运行速度不得超过（ ）km/h。
A.40
B.45
C.15
D.60
[单选题]随车机械师在（ ）、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时，应及时通知司机，由司机报告列车调度员，列车调度员通知动车调度员，动车调度员根据随车机械师反映情况和车辆运用情况提出更换车底或限速申请，并组织入库动车组除雪融冰。
A.动车所内
B.始发
C.终到
D.动车段内
[填空题]在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知车站值班员和请求救援的动车组司机，列车调度员（车站控制时为车站值班员）还应将救援方案通知担当救援的动车组司机，再<--NRC-->，交付救援调度命令。
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车（有线）调度电话准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、客运调度员、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话，根据需要允许动车组随车机械师（简称随车机械师）、车辆乘务员、机车（动车组）司机、（ ）、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A.列车员
B.队长
C.列车长
D.副队长
[判断题]动车组越出站界调车时，列车调度员（车站值班员）确认动车组全部进入区间后，通知动车组司机停车，司机换端后报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）即可排列进路，开放信号。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组故障导致动车组空调失效应急处置，列车调度员根据实际情况应当安排动车组担当救援列车，并及时发布调度命令。
A.正确
B.错误
[填空题]启用热备动车组在区间组织旅客换乘时，列车调度员组织<--NRC-->的动车组列车进入邻线指定位置停车。
[单选题]《南昌局集团公司旅客人身伤害处理应急预案》(南铁客[2018]189号)规定因铁路交通事故、自然灾害、设施设备故障、突发事件等造成旅客人身伤害重伤或死亡必须临时停车抢救时，动车组列车列车长应通过（ ）向运行所在局集团公司列车调度员报告情况，请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车，并做好站车移交准备工作。
A.司机
B.上级有关部门
C.乘警
D.随车机械师
[单选题]道岔定位或反位一个位置无表示、另一个位置表示正常时，在工务人员销记前，车站值班员（列车调度员）可根据电务人员登记的停用内容、影响范围，经由未停用的位置办理接发列车。此时，列车调度员应向经由该道岔运行的首列列车发布限速运行的调度命令 （ 动车组列车限速（），动车组以外的列车限速20km/h）
A.30km/h
B.40km/h
C.60km/h
D.80km/h
[填空题]动车组救援动车组时，列车调度员接到救援申请，按规定发布调度命令封锁区间，并报告<--NRC-->。
[单选题]动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，司机控制动车组列车限速（ ） km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
A.40
B.60
C.120
D.160
