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发布时间:2024-06-23 20:17:33

[单选题]正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,不应小于( )m。
A.70
B.40
C.30
D.25

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[单选题]正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于( )m。
A.70
B.40
C.30
D.25
[单选题]160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。水平作业验收管理值为( )。
A. 3mm
B. 4mm
C. 6mm
D. 5mm
[单选题]160km/h≥Vmax>120km/h正线道岔。轨距作业验收管理值为( )。
A.+3、-2mm
B.+4、-2mm
C.+5、-2mm
D.+6、-2mm
[单选题]160km/h≥Vmax≥120km/h正线及到发线,道岔轨向(直线)经常保养管理值( )mm。
A.6
B.5
C.4
D.3
[判断题]160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为(+4mm,-2mm)。
A.正确
B.错误
[单选题]160km/h≥Vmax≥120km/h正线及到发线,道岔轨向(支距)经常保养管理值( )mm。
A.6
B.5
C.4
D.3
[单选题]道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,160km/h≥Vmax>120km/h的正线轨距临时补修的容许偏差管理值为( )。
A.+3、-2mm
B.+4、-2mm
C.+5、-2mm
D.+6、-2mm
[填空题]160km/h≥Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨钢轨头部侧面磨耗达到16mm可判定钢轨为<--NRC-->钢轨。
[判断题]160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨钢轨头部垂直磨耗达到10mm判定为重伤钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]正线道岔( )与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:Vmax> 200 km/h的线路,困难条件下不应小于( ) m。
[单选题]160km/h≥vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向(波长 1.5~42m)Ⅰ级偏差管理值为( )mm。
A.4
B.5
C.10
D.14
[单选题]正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:Vmax> 200 km/h的线路,困难条件下不应 小于( )山。
A. 0. 5Vmax
B. 0.6Vmax
C. 0. 7Vmax
D. 0.8Vmax

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