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[单选题]APU和发动机引气活门都打开且发动机工作在慢车推力时:
A.发动机的第5级引气活门可能会由于APU引气的反压而关闭
B.发动机的第5级和第9级引气活门可能会由于APU引气的反压而关闭
C.发动机的第5级或第9级引气活门可能会由于APU引气的反压而关闭
D.发动机的第9级引气活门可能会由于APU引气的反压而关闭
[单选题]机组应当在发动机关停前以慢车或接近慢车推力操作发动机冷却( )以 使发动机热稳定。
A.90秒
B.120秒
C.150秒
D.180秒
[单选题]发动机在地面慢车工作时,如果接通发动机防冰,但整流罩活门打开灯仍明亮,应该:
A.将发动机防冰电门先关断,再接通
B.将发动机关车
C.将APU引气电门关断,增加发动机推力,但不超过30%N1
D.将APU启动,APU引气电门接通
[单选题]A320飞机发动机进近慢车是根据哪个参数进行调节的？
A.高度
B.引气系统需求
C.飞机速度
D.空气密度
[单选题]发动机有几种慢车?
A.1种
B.2种
C.3种
D.4种
[单选题]FCOM07067关车前，在慢车推力或者接近慢车推力运转发动机最少分钟以稳定发动机温度？
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]飞行航径矢量描述错误的是
A.FPV(飞行航径矢量)的垂直变化由升降率直接反映
B.FPV表示飞机相对于地面的横向和垂直轨迹
C.横向刻度指示飞机的航迹
D.垂直刻度指示飞机的飞行轨迹角
[单选题]在地面,打开大翼防冰电门,发动机推力在慢车,如果仅左大翼管道内的温度高于热电耦电门接通温度
A.左大翼防冰活门关闭,右大翼防冰活门保持打开
B.两个大翼的防冰活门都关闭
C.两个大翼的防冰活门都保持打开
D.将左空调组件调置到高流量可以使左大翼防冰活门重新打开
[单选题]发动机慢车时使用什么引气
A.HP2级
B.HP5级
C.HP6级
D.HP2&HP6
[单选题]正常情况下,将推力手柄收到慢车位时,发动机什么时候处于进近慢车?
A.襟翼在着陆形态或两台发动机防冰都打开时
B.襟翼放下或任一发动机防冰打开时
C.襟翼在着陆形态或任一发动机防冰打开时
D.襟翼放下且两台发动机或大翼防冰打开时
[单选题]如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引？
A.按压 FCU 上的 HDG－V/S / TRK－FPA（航向－垂直速度/航
迹－飞行航径角）转换电门
B.脱开航向或垂直速度方式
C.按压 FD 按钮
[单选题]A320飞机发动机调节慢车是根据哪个参数进行调节的？
A.高度
B.引气系统需求
C.飞机速度
D.空气密度
[单选题]在发动机慢车和起飞功率时，发动机燃油泵输出到FMU的燃油压力分别是：
A.20PSIG和200PSIG
B.200PSIG和900PSIG
C.900PSIG和1400PSIG
D.200PSIG和1400PSIG
[单选题]松开发动机火警(ENG FIRE)开关后,大约多少秒的时间发动机仍保持地面慢车,以烧掉在低压活门与喷嘴间的剩余燃油。
A.30
B.45
C.60
D.120
[单选题]为了完成航径下降,必须确定下降终点,它可以通过:
A.人工输入选择
B.进场程序确定
C.A或B
[单选题]FCOM11121以下哪一项不是FMC用来计算下降航径的。
A.爬升顶点（T/
B.
C.空速限制
D.高度限制
E.下降终点（E/
