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[单选题]当采取第一级客流控制措施后,站厅付费区滞留乘客较多时,由()决定进行第二级客流控制。
A.客运值班员
B.值班站长
C.站区长
D.地铁公安
[单选题]第二级客流控制是在非付费区采取措施控制()乘客数量的客流组织行为
A.站厅
B.站台
C.进入付费区
D.进入非付费区
[判断题]第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制:在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[单选题]第三级客流控制:在()采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,当采取由车站与地铁公安共同决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口外
[判断题]在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为是第三级客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]第二级客流控制:在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制:在()采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为,由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[判断题]第三级客流控制:在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客流组织行为,当由地铁公安决定启动。
A.正确
B.错误
[判断题]第二级客流控制是指为达到减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘客数量的目的,在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误