更多"[判断题]第二级客流控制是指为达到减缓乘客进入付费区速度和减少付费区乘"的相关试题:
[判断题]第二级客流控制：在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为。
A.付费区
B.站台
C.出入口
D.非付费区
[单选题]第二级客流控制是在非付费区采取措施控制（）乘客数量的客流组织行为
A.站厅
B.站台
C.进入付费区
D.进入非付费区
[单选题]当采取第一级客流控制措施后，站厅付费区滞留乘客较多时，由（）决定进行第二级客流控制。
A.客运值班员
B.值班站长
C.站区长
D.地铁公安
[单选题]第二级客流控制：在（）采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为，由值班站长决定启动。
A.公共区
B.非付费区
C.付费区
D.出入口
[单选题]启动线控后，可逐步或越级采取一、二、三级客流控制，限制客流减缓速度，原则上限流车站进站客流不应高于该站同时段正常客流的（）。
A.80%
B.70%
C.60%
D.50%
[判断题]客流控制指为保证车站的正常秩序、乘客的人身安全，车站根据当天客流情况进行的人员组织、客流疏导、 安全宣传等工作。一般可分为正常情况下的客流组织、大客流组织及突发事件的客流组织。
A.正确
B.错误
[单选题]车站进行三级客流控制时,为减缓乘客进入车站的速度,车站视情况可通过在出入口摆放铁马、伸缩围栏等方式, 将个别出入口设置为( )方式,必要时可关闭部分或全部出入口。
A. 只进不出
B.只出不进
C. 进出均可
[判断题]单站客流控制可分为站台客流控制、站厅客流控制、出入口客流控制、换乘客流控制。
A.正确
B.错误
[判断题]遇大客流时，车站值班站长决策一级客流控制、二级客流控制、三级客流控制。
A.正确
B.错误
[简答题]请简述一二级客流控制、单线级客流控制、线网级客流控制定义
[判断题]线网级客流控制：某线路采取单线级客流控制后，仍无法缓解客流压力，邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数，缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[多选题]执行出入口客流控制的主要目的是减缓乘客进入车站速度和减少车站乘客数量，可以采取的措施有(____)
A.改变出入口电扶梯运行方向或者关停；
B.在出入口用铁马设置回型线路；
C.设置卡控点分时段分批放行。
D.将部分出入口设置为只出不进/只进不出；
E.必要时可关闭部分出入口。
[判断题]达到客流控制启动条件，车站未及时实施客流控制，造成现场秩序混乱的投诉，属于二类有责投诉
A.正确
B.错误
