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[单选题]牵引时，当牵引力大于轮轨之间的粘着力时，电客车将会（ ）；制动时，当制动力大于轮轨之间的粘着力时，电客车将会（ ）。
A.制动、滑行
B.滑行、空转
C.空转、滑行
D.制动、空转
[多选题]牵引时，当牵引力大于轮轨之间的粘着力时，列车将会（ ）；制动时，当制动力大于轮轨之间的粘着力时，列车将会（ ）。
A.空转
B.电制动
C.滑行
D.紧急制动
[单选题]当制动力大于轮轨间粘着力时，车轮再钢轨上滑动，这种现象叫（ ）。
A.空转
B.滑行
C.制动
[单选题] 当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨发生( )现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）。
A.制动
B.滑行
C.滚动
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。
A.滑行
B.制动
C.滚动
D.蛇形
[填空题]造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于轮轨间的( )。
[判断题]判断题：二号线电客车线电客车实施快速制动，电制动被自动切除，全部制动力由空气制动独立承担。
A.正确
B.错误
[填空题]轮对的制动力应( )轮轨间的粘着力，否则，会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
[单选题]城市轨道交通列车滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速（ ）其它轮对转速。
A.大于
B.等于
C.小于
D.小于或等于
[单选题]紧急牵引时，牵引力为默认的最大牵引力的（ ）为设定值。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
[判断题]电力机车轮轨间的粘着力随牵引力的增大而增大。( )
A.正确
B.错误
