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[单选题]单选题：二号线电客车线电客车的制动控制方式为（ ）。
A.车控
B.架控
C.列控
D.轴控
[单选题]单选题：二号线电客车线电客车紧急制动的最小减速度为（ ）。
A.1.0m/s2
B.1.5m/s2
C.2.0 m/s2
D.1.2m/s2
[多选题]多选题：下列情况能导致二号线电客车线电客车紧急制动的有（ ）。
A.列车行进时，客室门开启
B.总风压不足600Kpa
C.列车脱节
D.受电弓降工，1500V断电
[多选题]多选题：二号线电客车线电客车踏面制动单元主要由（ ）等部分组成。
A.制动缸
B.杠杆放大机构
C.间隙调整器
D.瓦托
[单选题]单选题：二号线电客车线电客车在正线运行中，当制动压力低于（ ）Kpa时，列车默认为缓解状态
A.10
B.15
C.20
D.25
[多选题]多选题：二号线电客车线电客车空气弹簧自动高度调整装置包括（ ）。
A.自动高度调整阀
B.差压阀
C.连杆
D.高度杆
[单选题]单选题：二号线电客车线电客车双针压力表上有（ ）连接风管
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[判断题]判断题：当二号线电客车线电客车停放控制阀在缓解位时，停放气缸充入压力空气，使储能弹簧压缩，停放制动缓解；当停放控制阀在施加位时,停放缸的压力空气排出，停放制动施加。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：司机驾驶电客车正常行驶了一段距离，突然发现二号线电客车线空压机不能启动，以下原因有可能的是（ ）。
A.没合SIV
B.没升弓
C.空压机报告温度异常
D.风压高于750Kpa
[判断题]CCBII制动机实施单独缓解时,可以快速缓解由自动制动控制所施加的机车制动,而由单独制动控制所施加的制动仍然起作用。
A.正确
B.错误
[判断题]时速160公里动力集中动车组空电联合投入后，动力车自动制动手柄实施常用制动时，动力车实施动力制动，拖车实施空气制动。电制动力可以通过不同方式获得（自动制动手柄或司控器调速手柄），数值较高者有效。
A.正确
B.错误
[多选题]时速160公里动力集中动车组空电联合投入后，动力车自动制动手柄实施常用制动时，动力车实施（ ）制动，拖车实施（ ）制动。
A.动力
B.空气
C.电阻
D.闸瓦
[判断题]快速制动由电制动和电空制动产生，快速制动命令是可恢复的。
A.正确
B.错误
[单选题]制动系统充满风后，用自动制动阀实施50kpa的制动主管减压，机组中所有机械应产生制动作用，制动缸压力达()kpa。
A.10-20
B.90-130
C.100-200
[单选题]FXD3-J动力车手动缓解停放制动后，不能再次实施停放制动。如果需要重新实施停放制动，必须使系统总风压力达到（ ）kPa 以上，方可实施停放制动。
A.400
B.450
C.500
D.550
