更多"[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入（ ），不准利用列车间"的相关试题:
[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入路局（ ）。
[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入( )，不准利用列车间隔进行。
[填空题]凡影响营业线行车设备稳定、正常使用、行车安全的各种维修作业项目均应在（ ）时间内进行。
[简答题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，天窗内无法完成的维修作业，必须纳入路局(略)。
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[判断题]影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业，可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司) ( )计划。[922000000]
A.月度施工
B.季度施工
C.年度行车
D.月度行车
[判断题]4)凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。（ ）安规/第39条
A.正确
B.错误
[简答题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入(略)，不准利用列车间隔进行。
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗，不准利用列车间隔进行。V型天窗不得在机械室、机房进行影响设备正常使用的施工和维修作业。天窗内无法完成的维修作业，必须纳入集团公司月度施工计划。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入（ ），不得利用（ ）进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低（ ）。
