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[单选题]地铁1号线ATC系统的非安全列车自动运行和监控功能由( )子系统完成
A.ATO
B.ATP
C.ATS
D.DCS
[判断题]系统的非安全列车自动运行和监控功能由ATO子系统完成
A.正确
B.错误
[单选题]ATC 向车辆的非安全输出信息,通过车载 ATC 机架背后的哪个线缆连接器进行传输的。
A.J1
B.J2B
C.J3
D.J4
[多选题]地铁ATC信号系统包括( )三大子系统。
A.ATS
B.ATP
C.ATO
D.AFC
[单选题] MICROLOKII 系统可以配置一个非安全编码系统通信,负责处理联锁与( )通信。
A.本站控制室
B.邻站控制室
C.中央控制室
D.集中站控制室
[多选题]ATC系统，包括（ ）三个子系统。
A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.TDT
[判断题] 列车自动控制 ATC 系统包括三个子系统:列车自动防护 ATO、列车自动运行 ATP、列车自动监控 ATS。( )
A.正确
B.错误
[判断题]FELV系统是指非安全目的而为运行需要的电压不超过特低电压的电气系统。
A.正确
B.错误
[多选题]ATC系统，包括 、 、 、 、四个子系统。（ ）
A.列车自动防护
B.列车自动运行
C.列车自动控制
D.列车自动监控
E.计算机联锁
[单选题]在ATC系统中,负责列车运行安全的子系统是( )。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATM
[判断题]集成子系统是指全部系统功能由综合监控系统实现的自动化系统，是综合监控系统的一部分；互联子系统是指具有自身完整的系统结构，并保持系统独立运行，与综合监控系统通过外部接口进行信息交互，实现信息互通、共享和联动控制功能的自动化系统。
A.正确
B.错误
[判断题] ATS 子系统是 ATC 系统中确保列车运行安全、缩短行车间隔、提高行车效率的重要设备,它是 ATC 系统的核心。( )
A.正确
B.错误
[单选题]非安全Microlok ii 板执行非安全功能包括(B )
A.轨旁信号控制
B.输入/输出(I/O)至非安全请求及显示
C.电气锁闭逻辑处理
D.道岔位置控制
[判断题] 非安全控制器逻辑是 MICROLOKII 系统功能之一。( )
A.正确
B.错误
[多选题]ATC子系统计算的授权限制有（）
A.前方第一个限制信号
B.防护区域
C.缓冲区域
D.防护区域末端
E.以上都对
[判断题]CTC与集中监测系统采用非安全信息交互，采用TLP/IP通信协议 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]关于ATC子系统,正确的描述是()。
A.当行车速度超过防护值时产生紧急制动
B.测试装置属于ATP轨旁设备
C.ATP负责计算出安全停车点的速度——距离曲线,该停车点后
D.ATP不能进行列车开关门操作
[单选题] 非安全输入/输出板( )由系统条件电源(CPS)和系统安全切断继电器(VCOR)提供的电源。
A.必须
B.未采用
C.可以
D.采用
