更多"[判断题]塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制单位之间的管"的相关试题:
[单选题]当塔台管制单位范围内为目视气象条件时，机场塔台管制与进近管制之间的移交，应当在航空器即将进入跑道前完成，或在航空器离地之后立即完成，以确保离场航空器能在起飞之后在距跑道末端（ ）内被识别。A. 1km
B. 2km
C. 4km
D. 6km
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（ ）完成A. 航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B. 航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C. 与航空器脱波后
D. 航空器推出时
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制范围内为目视气象条件时，按 VFR 飞行的航空器与进入塔台管制管制区按 IFR
飞行的航空器之间的冲突由（ ）调配。A. 进近管制员
B. 进近雷达管制员
C. 进近程序管制员
D. 塔台管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制范围内为目视气象条件时，按 VFR 飞行的航空器与进入塔台管制区按 IFR 飞行
的航空器之间的冲突由（ ）调配A. 进近管制员
B. 进近雷达管制员
C. 进近程序管制员
D. 塔台管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]机场塔台管制区内为目视气象条件时，机场管制与进近管制之间的移交，应当在（ ）完成。A. 航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B. 航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C. 与航空器脱波后
D. 航空器推出时
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器飞离塔台管制室责任区时，塔台管制室应当与（ ）按规定进行移交A. 飞行签派室
B. 飞行报告室
C. 进近或区域管制室
D. 军航管制室
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制员持续目视能见两架相关航空器，并为其配备目视间隔时，由（ ）对所配备的目视间隔负责。A. 塔台管制员
B. 前机
C. 后机
D. 以上都不对
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在仪表气象条件的情况下，有离场航空器时，塔台管制员应当向（ ）索取离场许可，并适时向航空器发布。A. 空军
B. 报告室管制员
C. 相邻管制区
D. 进近或区域管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]对进场航空器，由塔台管制员在发布（ ）时通报着陆跑道的 RVRA. 继续进近许可
B. 落地许可
C. 脱离跑道许可
D. 地面滑行许可
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]除非另有协议，在仪表飞行条件下，进近管制单位（ ）到达的航空器移交给塔台管制单位A. 每次只能把一架
B. 每次只能把二架
C. 可以同时把二架
D. 可以同时把二架以上
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在仪表气象条件的情况下，有离场航空器时，塔台管制员应当向（ ）索取离场许可，并适
时向航空器发布。A. 空军
B. 报告室管制员
C. 相邻管制区
D. 进近或区域管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制室负责对本塔台管辖范围内航空器的( )A. 开车、滑行、起飞、着陆和与其相关的机动飞行的管制工作
B. 滑行、起飞、着陆和与其相关的机动飞行的管制工作
C. 起飞、着陆和与其相关的机动飞行的管制工作
D. 以上都不对
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制单位申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，
塔台管制单位在（ ），应当明确批准的飞行高度层。A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]航空器开车前，航空器驾驶员应当向塔台管制室申请放行许可并报告拟选择的飞行高度，
塔台管制室在（ ），应当明确批准的飞行高度层。A. 请求开车前
B. 发布放行许可时
C. 推出滑行时
D. 进入跑道起飞前
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]塔台管制员能够持续目视能见两架相关航空器，且相关航空器间不存在尾流间隔影响，或
者前机不是（ ）时，塔台管制员可以为相关航空器之间配备目视间隔, 此时目视间隔责任
由（ ）承担A. 中型机，航空器驾驶员
B. 中型机，管制员
C. B757，航空器驾驶员
D. B757，管制员
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的，地面管制席
或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器
A.正确
B.错误
[单选题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制室以外的空中交通管制单位联系的，地面管制室或
塔台管制室应当在（ ）后通知航空器A. 航空器请求开车
B. 航空器滑行
C. 发出放行许可或离场情报
D. 航空器离地
A.A
B.B
C.C
D.D
