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[填空题]正线道岔的直向通过速度不应（ ）路段设计行车速度。
[填空题]正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于 ，困难条件下不应小于 ；无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于 。
[判断题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。( )
A.正确
B.错误
[填空题]正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于 ，困难条件下不应小于 。
[填空题]道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与<竖曲线>重叠。
[填空题]线路允许速度120 km/h及以下区段的正线道岔，采用（ ）辙叉道岔。
[填空题]高铁探伤使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查不少于 （） 遍。
[填空题]高速铁路使用钢轨探伤仪对正线道岔(正线道岔岔区及岔区前后100m线路)及温度调节器的钢轨每月检查 （） 遍。
[填空题] 地铁正线道岔集中控制时由（）控制,站控及现地控制均由（）控制。
[填空题]正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为( )。
[填空题] 单轨正线道岔集中控制时由（）控制,站控时由（）控制,现地控制时由运营公司（）控制。
[填空题]正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于 。
[填空题]工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，由车站值班员掌握安排（涉及正线道岔应得到( )的同意）。
[填空题]正线及辅助线采用 道岔限速 ，场段线采用 道岔限速 。
[填空题]设计行车速度200~250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于 。
[填空题]正线及试车线采用 号道岔，场段线采用 号道岔。
