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[判断题]车站结构设施巡检周期为半年检。( )
A.正确
B.错误
[单选题]地铁区间隧道结构的巡检周期为（ ）。
A.周检
B.季检
C.月检
D.年检
[单选题]车站结构设施巡检为（ ）周期。
A.月检
B.季检
C.半年检
D.年检
[简答题]车站结构设施日常巡检，车站公共区站厅层主要巡检哪些设施？
[多选题]车站日常巡检一般规定车站的日常检查主要包括对地下车站的主体结构和（ ）和风道等附属结构进行检查。
A.出入口
B.道床
C.疏散通道
D.风亭
[判断题]区间隧道结构的巡检周期可由班组人员自行决定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站结构设施巡检顶板、柱、墙体（ ）等结构质量缺陷。
A.变形缝
B.大理石
C.玻璃
D.砖墙
[单选题]车站结构设施巡检内容漏水、开裂、（ ）等结构质量缺陷。
A.结构面异物
B.地面有灰
C.未铺地砖
D.无照明灯
[单选题]关于暗挖地铁车站结构形式的选择原则，错误的是（ ）。
A.在满足功能的前提下，车站的结构形式
应尽量紧凑，压缩土建规模，节省造价
B.当车站位于富水软弱地层中时，应充分
考虑地下水的影响，减少地下水在施工
过程中和施工完成后对车站的不利影
响，尽量选取防水、受力效果好的单拱
结构形式
C.在车站主体布置受到周边建筑物的限
制，或车站线间距较大的情况下，宜采
用分离式结构
D.当车站受到环境条件限制，线间距不能
拉开， 岛式站台宽度小于15m时，可采用
双拱或单拱结构
[多选题]车站日常巡检附属结构检查出入口（ ）以及 （ ）有无结构渗漏水情况。
A.顶板
B.地面
C.侧墙
D.楼梯
[多选题]车站日常巡检主体结构检查结构变形缝是否完好，是否存在（ ）的情况。
A.跑模
B.渗漏水
C.线条不顺直
D.对缝不严密整齐
[多选题]车站日常巡检主体结构检查结构有无露筋（ ）剥落等表观质量缺陷。
A.疏松
B.破损
C.蜂窝
D.麻面
[单选题]车站公共区域、车站设备区及其他区域灭火器巡检周期为____。
A.周检
B.日检
C.双周检
D.月检
[判断题]车站日常巡检主体结构检查结构变形缝是否完好，是否存在跑模的情况。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]车站日常巡检附属结构检查（ ）有积水，调查积水来源。
A.轨顶风道夹层
B.拉板夹层
C.站台板夹层
D.联络通道
[多选题]车站日常巡检一般规定车站的日常巡检采用目测和常规检查工具进行，检查工具包括（ ）计时设备、粉笔、记录本等。
A.拍照设备
B.检查锤
C.尺
D.照明工具
[多选题]车站日常巡检主体结构检查侧墙、中板和顶板、梁体等结构部位是否有裂缝，使用（ ）等工具检查记录宽度0.3mm以上的结构裂缝的分布、位置、走向、宽度及深度，并对裂缝长度大于等于1.5m、宽度大于0.3mm的裂缝进行标记。
A.钢尺
B.塞尺
C.水准仪
D.裂缝测宽仪
[单选题]按照成都地铁《线路运行与检修规程》规定，巡检周期是（ ）
A.日检
B.半月检
C.月检
D.季检
