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[单选题] SW-160型转向架落成后,要求同一转向架各轴箱弹簧的高度差不大于( )。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.10mm
[单选题]转K4A型转向架落成后进行压吨试验，转向架上的磨耗板上平面距轨面的高度不小于（ ）。
A.638mm
B.663mm
C.666mm
D.668mm
[单选题]转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差，转K2型转向架为（ ）。
A.76±2mm
B.86±2mm
C.130.5±5mm
D.154.5±10mm
[单选题]转K4B型转向架落成后，两侧旁承磨耗板上平面高度差不大于（ ）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框
座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于（ ）mm。
A.1
B.2
C.1.5
D.2.5
[单选题]转K3型转向架落成后，轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为（20±3）mm，轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.3mm
[单选题]转K4B型转向架落成后进行压吨试验，空车两旁总承载荷为（ ）。
A.45kN
B.46.7kN
C.47kN
D.48.7kN
[判断题]空气弹簧系统由空气弹簧、高度阀和附加空气室通过管路连接而成。
A.正确
B.错误
[判断题] 空气弹簧高度调整阀调整杆转动1圈,空气弹簧升(降)2 mm。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]车体落成后，转8A型转向架旁承相关限度何规定？(5.0分)
[单选题]JC型双作用常接触弹性旁承装用转K6型转向架的C80、C80B等货车时，整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为（）mm。(1.0分)
A.4±1
B.5±1
C.6±1
D.7±
[单选题]JC-3型双作用常接触弹性旁承装用转K2型转向架的X6K等货车时，整车落成后上旁承磨耗板下平面与下旁承滚子顶面间隙为（）mm。(1.0分)
A.4±1
B.5±1
C.6±1
D.7±
[单选题]CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准：使用直角尺测量空气弹簧车体安装面与空气弹
簧构架安装面之间高度距离。允许值：（270+t）+( )-（）mm，其中t为调整板厚度。如
果超出此范围，须按上次高级修（含新造）时该空气弹簧对应的高度进行调整。
A.1、6
B.6、3
C.6、2
D.6、5
[单选题]59.CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准：使用直角尺测量空气弹簧车体安装面与空气弹簧构架安装面之间高度距离。允许值：(270+t)+（） -（）mm，其中t为调整板厚度。如果超出此范围，须按上次高级修（含新造）时该空气弹簧对应的高度进行调整。
A.A) 1、6
B.B) 6、3
C.C) 6、2
D.D) 6、5
[单选题]58.CRH6A统动车组空气弹簧高度测量标准：保证MR压力（）kPa以上，测量空气弹簧高度。
A.A) 730
B.B) 790
C.C) 760
D.D) 780
[单选题]DF4B机车轴箱弹簧工作高度为( )mm。
A.265～274
B.268～276
C.270～278
[单选题]空气弹簧高度调整阀调整杆转动一圈，空气弹簧升(降)( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
