[单选题]以下内容属于船舶航次储备量的是；其值越大，航次的净载重量。
A.新船出厂时锅炉中的水；越小
B.具体航次燃油舱的燃油；越小
C.船底附着的海生物；越大
D.压载水和淡水；越大

更多"[单选题]以下内容属于船舶航次储备量的是______；其值越大，航次的"的相关试题:

[单选题]船舶航次储备量包括固定储备量和可变储备量，固定储备量又包括______。①船员和行李；②粮食和供应品；③燃油和淡水；④船舶备品
A.①②
B.②③
C.①②④
D.②③④

[单选题]在实际营运中，船舶航次储备量中的可变储备量包括______。
A.船用备品
B.粮食和供应品
C.燃润料和淡水
D.冷凝器中的水

[单选题]杂货船的航次净载重量NDW等于______。①总载重量减去航次储备量及船舶常数；②排水量减去空船排水量；③排水量减去空船重量、航次储备量和船舶常数
A.①
B.②
C.③
D.①③

[单选题]考虑船舶航次储备量的大小时，不考虑______。
A.空船排水量
B.航线长短
C.锚泊时间长短
D.船舶消耗定额

[单选题]船舶允许使用的总载重量减去航次储备量及船舶常数为______。
A.航次净载重量
B.排水量
C.空船排水量
D.净吨位

[单选题]当航次吃水不受限时，船舶航次总载重量随舷外水密度的增加而______。
A.增加
B.减少
C.不变
D.不能确定

[判断题](判断题)保险储备量越大企业的仓储成本越高,因此,保险储备量应越低越好。
A.正确
B.错误

[单选题]船舶航次总载重量不包括______。
A.货物重量
B.航次储备重量
C.压载水重量
D.空船重量

[单选题]船舶应根据航行天数确定航次储备量。其中，航行天数是指______。①始发港至目的港的航行天数；②始发港至油水补给港的航行天数；③油水补给港至目的港的航行天数
A.①
B.②
C.③
D.①②③都有可能

[单选题]油船航次储备量包括______。①航行所需的油水；②粮食和供应品，船员和行李及船舶备品；③油舱积存的油脚或残水；④货油加温所需的燃油等
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①②

[单选题]当船舶航次总载重量确定后，其NDW与______无关。
A.载重线
B.航次油水储备量
C.船舶常数
D.航次储备天数

[单选题]核算船舶载货能力的目的是______。①确定具体航次船舶是否亏载；②确定具体航次船舶是否亏舱；③确定具体航次货物能否被装下
A.①
B.②
C.③
D.①②③

[单选题]影响航次储备量的因素中，不包括______。
A.航次航线长短
B.航次船舶日油水消耗量
C.船舶大修后空船重量的变化
D.航次拟定的油水加载方案

[单选题]船舶干舷越大，表示船舶的______越大。
A.纵强度
B.设计吃水
C.吃水差
D.储备浮力

[单选题]电力系统中,静态储备容量越大,系统的( )。 ( )
A. 暂态稳定性越高
B. 静态稳定性越高
C. 动稳定性越高
D. 热稳定性能越好

[单选题]船舶的总载重量确定后，航次装货量通常会受航次中的______因素限制。①船舶常数；②油水消耗；③货物积载因数
A.①
B.②
C.③
D.①②③

[单选题]普通干散货船的航次储备量∑G包括______。①燃润料和淡水；②供应品；③船员和行李及备品
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③

[单选题]易流态化货物的易流态性可用指标______来衡量，其值越大，则易流态性越______。
A.流动水分点；小
B.流动水分点；大
C.适运水分限；小
D.适运水分限；大

我来回答:

提交