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[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀实施紧急制动时,紧急风缸内的压力空气由紧急阀体上的( )排向大气。
A.第一缩口风堵
B.第二缩口风堵
C.充气限制堵
D.第一、第二缩口风堵
[判断题]紧急制动时制动管内压空气力由自阀的放风阀直接排出，同时也由分配阀的紧急放风阀排出。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈制动状态；反之，当制动管内减压时则呈缓解状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈制动状态；反之，当制动管内减压时则呈缓解状态( )。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（ ），单阀制动无效。
[判断题]DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸
A.正确
B.错误
[填空题]自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈缓解状态；反之，当制动管内减压时则呈（ ）。
[单选题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为（ ）
A.350kPa
B.420kPa
C.450kPa
[判断题]DK-1型制动机调整分配阀安全阀是为了防止常用制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为450kPakPa
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（ ）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。
