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[判断题]转速电流双闭环系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用，但转速调节器ASR处于主导作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转速电流双闭环调速系统调试时，一般是先调试电流环，再调试转速环。( )
A.正确
B.错误
[简答题]转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器，各有何作用？
[判断题]转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]速度、电流双闭环直流调速系统，在系统堵转时，转速调节器处于( )。
A.调节状态
B.饱和状态
C.截止状态
D.线性调节状态"
[判断题]速度、电流双闭环直流调速系统，在突加负载时调节作用主要靠电流调节器来消除转速偏差。( )
A.正确
B.错误
[单选题]速度电流双闭环调速系统，在启动时速度调节器处于( )状态
A.饱和
B.调节
C.截止
D.以上都不对
[判断题]( )68.软启动器主要由带电流闭环控制的晶闸管交流调压电路组成。
A.正确
B.错误
[判断题]由于双闭环调速系统的堵转电流与转折电流相差很小，因此系统具有比较理想的“挖土机特性”。
A.正确
B.错误
[判断题]双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环为内环。( )
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环的调速系统，在启动时调节作用主要靠（ ）调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压为额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应( )
A.增加转速负反馈电压值
B.减小转速负反馈电压值
C.增加转速调节器输出电压限幅值
D.减小转速调速器输出电压限幅值
[单选题]在同步电动机励磁系统中,为保持励磁电流的稳定,采用了有电压负反馈的闭环控制系统。电压负反馈信号来自()。
A.整流器的直流输出电压
B.整流器的交流电源电压
C.逆变器的直流输出电压
D.整流器输出的交流电压
[判断题]速度、电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中第1、2阶段，速度调节器处于饱和状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个,即()。
A.主电路反馈的电流信号及速度环的输出信号
B.主电路反馈的转速信号及速度环的输出信号
C.主电路反馈的电压信号及速度环的输出信号
D.主电路反馈的转速信号及电压信号
[单选题]【HM】 闭环系统 ( )反馈调节系统。
A. 不一定是
B. 不是
C. 大多是
D. 一定是
[判断题]闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环，转速环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。
A.正确
B.错误
