更多"[判断题]集中站只能实现本联锁区内相应车站的扣车，不能实现上行全线或下"的相关试题:
[判断题]集中站只能实现本联锁区内相应车站的扣车，不能实现上行全线或下行全线扣车。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备集中站在IBP盘上可以扣本联锁区内所有站台列车。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]联锁设备集中站在 I错P 盘上可以扣本联锁区内所有站台列车。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[多选题]控制（ ）并实现它们之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称车站联锁。
A.道岔
B.进路
C.信号
D.ATS
[单选题] 50Hz 相敏轨道电路在 GRS 音频联锁区内的作用是( )。
A.在联锁区内发送速度命令
B.在联锁区内发送列车检测信号和速度命令
C.在道岔区段的渡线上发送速度命令
D.在道岔区段的渡线上发送和接收列车检测信号
[判断题] GRS 四英尺调谐环线的功能是在联锁区内发送速度命令。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中系统车站，在分散自律控制时，联锁关系由车站联锁设备保证。
A.正确
B.错误
[判断题]在未设信号员的车站，计算机联锁车站具备车次号输入条件时，车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]1号线站控模式下,同一联锁区内的集中站之间可以通过请求获权或者强制获权的方式转移控制权限。完成权限转换后,应立即上报行车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]车站联锁是用于实现车站内( )之间相互制约关系,以保证车站内行车安全的设备。
A.发车计时器
B.信号机
C.道岔
D.轨道电路
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[判断题]( )计算机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统。
A.正确
B.错误
[判断题]CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]如站台门与信号系统没有联锁或联锁故障的车站，客车在车站停稳后，司机按作业规定依次打开或关闭站台门、客室门。
A.正确
B.错误
