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[单选题] 列车两列AW0状态下列车以 相对速度相互碰撞时,产生的冲击能量由车钩缓冲器和压溃管吸收,压馈管不变形,车体结构不变形,不受损,传递到乘客身上的加速度值在允许极限范围内。(___)(1.0分)
A.. 5Km/h
B.. 10Km/h
C.. 15Km/h
D.. 20Km/h
[单选题] 无锡地铁列车两列AW2状态下列车以(___)相对速度相互挂钩时,产生的冲击能量全部由车钩缓冲器吸收,压溃管不变形,车体结构不变形,不受损。(___)(1.0分)
A.5Km/h
B.10Km/h
C.15Km/h
D.25Km/h
[判断题]101-128车当两列AW0列车以15km/h相对速度相互碰撞时，冲击能量全部由缓冲器和压溃元件吸收，防爬器不变形。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 列车两列AW2状态下列车以(___)相对速度相互挂钩时,产生的冲击能量全部由车钩缓冲器吸收,压溃管不变形,车体结构不变形,不受损。(___)(1.0分)
A.. 5Km/h
B.. 10Km/h
C.. 15Km/h
D.. 25Km/h
[单选题]在AW0状态下测量喷嘴到踏面的距离在（ ）mm 范围内
A.20-25
B.25-30
C.20-30
D.25-35
[单选题]在 AW0 状态下且气压为7.5-9.0bar，测量空气弹簧高度为（ ）mm。
A.25±4
B.25±5
C.24±5
D.24±4
[填空题]测量地板面高度时，在AW0状态下，充风保压15分钟，在750-900Kpa压力下，高度标准是{|*|}mm。
[多选题](多选题)缓冲器是用来吸收设备在碰撞时的()
A.势能
B.动能
C.减小冲击力
D.增大冲击力
[单选题]昆明地铁6号线电客列车在AW0状态下，信标天线高度的设计值为（ ）mm。
A.A、180
B.B、185
C.C、184
D.D、183
[单选题]动车组缓冲器中的()缓冲器根据器作用原理不同又分为平面拉压型缓冲器和剪切型缓冲器。
A.弹簧式
B.摩擦式
C.橡胶式
D.液压式
[填空题]缓冲器类型较多,常用的有()缓冲器,()缓冲器和液压缓冲器等。
[单选题]昆明地铁3号线两列AW0列车以（ ）km/h的相对速度相互连接或相互碰撞时，冲击能量全部由能量可复原的车钩缓冲器吸收。
A.A、5
B.B、6
C.C、7
D.D、8
[判断题]昆明地铁3号线的两列AW0列车以7km/h的相对速度相互连接或相互碰撞时，冲击能量全部由能量可复原的车钩缓冲器吸收。
A.正确
B.错误
[单选题]使用行车将缓冲器平稳地立于分解台上,缓冲器盒盖( )放置,缓冲器分解组装机压缩缓冲器时应正对缓冲器的中心。
A.向下
B.向上
C.向左
D.向右
[单选题]（ ）缓冲器是客车常用缓冲器。
A.1号
B.2号
C.3号
D.MT-3型
