[简答题]正常运行时，正线接触轨采用双边供电方式，车场接触轨采用，在特殊情况下，可采取越区供电方式或单边供电维持运营。

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[判断题]接触轨正常供电方式有双边供电和单边供电两种。非正常情况下，可采取越区供电方式维持运营。
A.正确
B.错误

[简答题]苏州轨道交通1号线正线采用大双边供电方式。

[简答题]正常运行时，正线接触轨采用，车场接触轨采用，在特殊情况下，可采取供电方式或单边供电维持运营。

[简答题]正常情况下，地铁接触网采用双边供电方式。当一座正线牵引变电所解列时，其相邻的两座牵引变电所通过闭合接触网越区隔离开关实现（），共同承担解列牵引变电所正常供电范围的牵引负荷，该供电方式下需加强牵引负荷监控。

[单选题]正线采用接触轨________停电方式，待作业区域所在供电分区停电完成后，开始组织停电施工作业。
A.全线供电分区
B.部分供电分区
C.全线或部分供电分区
D.挂地线

[单选题]接触网正常运行时采用双边供电方式。（）（判断题）（1分）
A.正确
B.错误

[单选题]在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,且接触网或接触轨需停止供电并由合资格人员配合挂、拆地线或操作自动接挂地线装置进行地线防护的施工作业为类。()
A.ZC1
B.ZC2
C.ZC3
D.ZC4

[单选题]在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,且接触网或接触轨需停止供电并自挂自拆地线的施工作业为类。()
A.ZC1
B.ZC2
C.ZC3
D.ZC4

[简答题]正线接触网全部采取双边供电的方式，确保供电可靠性

[单选题]在正线进行,无需开行列车,但影响正线、辅助线行车,需停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为类。()
A.ZC1
B.ZC2
C.ZC3
D.ZC4

[简答题] 接触轨区域是指所有正线、配线及
安装有接触轨设备的区域

[单选题]在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为类。()
A.ZA1
B.ZA2
C.ZB1
D.ZB2

[单选题]在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为类。()
A.ZA1
B.ZA2
C.ZB1
D.ZB2

[判断题]接触轨额定电压为DC1500V,波动范围DV1000–DC1900V,正线接触轨持续载流量3000A.
A.正确
B.错误

[判断题]接触网正常供电方式有双边供电和单边供电两种方式。在非正常情况下，可采取越区供电方式维持运营。
A.正确
B.错误

[判断题] 1、2 号线车辆均采用接触轨供电方式,供电系统分为中央级（OCC）、变电所级和就地级
三级控制模式。(1.0 分)
A.正确
B.错误

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