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[单选题]行车值班员确认故障门处理时间超过（ ）分钟或车站无法确认故障门具体位置时（“关闭锁紧”指示灯处于灭灯状态），通知站台岗确认站台安全后，经行车调度员同意后操作互锁解除接发列车。
A.A、1分钟
B.B、2分钟
C.C、3分钟
D.D、90S
[判断题]行车值班员确认个别门处理时间超过1分钟或车站无法确认故障门具体位置时，通知站台岗确认站台安全后，及时操作互锁解除发车，报行调。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站贴好故障门标识。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识。（）
A.正确
B.错误
[判断题]未关闭车门行车，系指客运列车客室门未关闭或未关闭好（两侧门缝隙大于30mm)发车，故障车门已越出站台或进入区间。不含车门故障无法关闭，已设置防护栏或专门工作人员随车在故障车门处进行监护。
A.正确
B.错误
[简答题]3号线正线运营的列车出现单道车门故障时需切除故障车门，若你在故障现场，该如何确认车门是否切除成功？
[单选题]多门故障是指全线故障门数量≥（ ）对的滑动门故障；单门故障是指全线故障门数量＜（ ）对的滑动门故障。
A.2；2
B.3；3
C.4；4
D.5；5
[单选题]（）无法打开时，车站应向行车调度员说明故障门位置，行车调度员通知司机配合组织乘降。
A.多个门
B.单个门
C.整侧门
[判断题]单道滑动门不能开启故障处理站务人员操作故障门LCB到“开门”位。
A.正确
B.错误
[单选题]2号线单个车门无法打开时，行车值班员按照信息汇报要求汇报。站台岗从就近车门上车将故障车门（ ）并报行车值班员，行车值班员报行调，列车待发车倒计时结束后自行发车，行调通知下一站人员上车在故障门上张贴故障贴纸。
A.A、隔离
B.B、切除
C.C、关闭
D.D、紧急解锁
[判断题]当再关车门控制（车门夹人夹物启动防夹功能）发生时，站台岗登乘列车到达故障车门后，确认车门是否夹人夹物，如有异物，及时清除异物；站台岗确认具备关门条件后，经行调（行车）同意安排站台岗重新按压“站台关门”按钮，关闭车门后报行调；如车门无法关闭，站台岗手动关闭车门，确认车门关闭后，并将故障车门隔离；处理完毕后及时汇报行调，满足发车条件后列车自动发车.
A.正确
B.错误
[填空题]当车门故障无法排除，司机进行现场隔离，站务人员协助司机对故障车门进行处理，站务人员张贴 ，行调安排该列车继续运营时，应通知相应车站做好乘客引导工作。
[判断题]多个门故障时，及时了解故障门情况，现场做好乘客上下车引导，不能开启则现场确认门关好后，隔离（切除）并做好防护，不能关闭则现场须确认是否有阻碍物后，人工推合并确认门关好隔离（切除）并做好防护。（）
A.正确
B.错误
